El tráfico de mercancías del Puerto de Cádiz crece un 13%
En el Puerto de la Bahía de Cádiz el tráfico de mercancías ha crecido un 13,27% durante los dos primeros meses de 2021 respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, acumulando 806.469 toneladas. En el total general, contabilizando el avituallamiento y la pesca fresca, el volumen de mercancía asciende a 818.038 toneladas, lo que supone un ascenso del 12,45% frente a febrero de 2020.
En el arranque del ejercicio se mantiene la tendencia al alza de los últimos meses de crecimiento de la mercancía general, que se cifra en un 164 por ciento y acumula 459.191 toneladas. En este grupo destaca por volumen las frutas, hortalizas y verduras, con 59.000 toneladas y otros productos alimenticios, con 55.000.
Los graneles sólidos, por su parte, a pesar de registrar un descenso del 15%, presentan síntomas de recuperación (al cierre de 2020 el decrecimiento fue del 22%) y acumulan 187.043 toneladas hasta febrero.
Los graneles líquidos, finalmente, anotan un recorte del 49,59% hasta febrero, con 160.235 toneladas movidas. En ambos casos, tanto en el movimiento de graneles líquidos como sólidos, la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz espera recuperar el volumen de movimiento a lo largo del ejercicio.
Respecto a la forma en la que es transportada la mercancía, el tráfico rodado apunta un descenso del 6% en el primer bimestre, con 121.875 toneladas movidas. El tráfico de contenedor lolo, por su parte, crece un 836% en toneladas (326.167), un 851% en Teus (37.091) y un 74% en unidades (20.590) en los dos primeros meses del año respecto al mismo periodo de 2020.
Respecto a la situación en la Unión Europea la región cuenta con una densidad de robots de 219 unidades por cada 10.000 empleados, un aumento del 5,2%, con Alemania, Suecia, Dinamarca y Eslovenia entre los diez primeros a nivel mundial.
En estos momentos, la conexión de mercancías entre el nodo de Zaragoza y el eje litoral del Corredor Mediterráneo en el entorno de Barcelona se realiza a través de dos líneas de vía única de ancho ibérico con un sentido preferente de circulación.
Ofrecerá mediante módulos teóricos y prácticos, un enfoque actualizado que responda a las demandas reales del mercado y mejore las oportunidades laborales de los participantes.
Entre sus principales funciones se encuentran la elaboración del plan estratégico de expansión, la prospección de nuevos mercados y la coordinación integral de proyectos de apertura, incluyendo nuevas áreas geográficas, mercados y establecimientos.
Trece empresas han sido reconocidas con el Premio Lean & Green en esta edición tras presentar durante este año sus planes de acción para cumplir con el objetivo de reducir en un 20% sus emisiones de CO2 en los próximos cinco años.
Tras los resultados, planea implementar soluciones robóticas adicionales para aumentar la eficiencia y la escalabilidad en sus operaciones de cumplimiento en todo el mundo.
Hellmann incorpora la robótica de Geek+ su junto a
Se trata de un camión iJAC7.5 de JAC Motors Iberia. Le permitirá disminuir su huella de carbono, contribuyendo a sus objetivos de sostenibilidad y a la creciente demanda de soluciones logísticas más responsables en el sector alimentario.
Confluirán el buque, el tren y el camión. Cuenta con 150 metros lineales de muelle y con dos Duque de Alba en cada extremo que permite el atraque de dos buques de forma simultánea.
En términos de tecnología, las compañías incorporan sistemas de inteligencia artificial y análisis predictivo, además están adoptando medidas para reducir su impacto medioambiental y cumplir las regulaciones internacionales, y cómo no puede ser de otra manera buscando personal cualificado.
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