La vacuna contra la Covid-19 llega a España
Tras la aprobación por parte de la Agencia Europea del Medicamento, ha llegado a España el primer envío de vacunas a las instalaciones de ID Logistics en Guadalajara.
Bajo la máxima confidencialidad, este primer envío ha sido distribuido de forma inmediata para iniciar la campaña de vacunación.
ID Logistics ha sido seleccionado para recibir el primer envío de vacunas contra la Covid-19 de Pfizer en España. La compañía, que lleva gestionando desde hace más de 15 años las operaciones logísticas de Pfizer en España y Portugal, ha sido el operador logístico elegido por las autoridades sanitarias españolas, en reconocimiento a su trayectoria como proveedor estratégico de dichos servicios de Pfizer, para realizar esta primera recepción, preparación y acondicionamiento de la vacuna de Pfizer, para su posterior envío a toda España en un plazo de 24 horas.
El primer envío llegó desde la fábrica de Pfizer en Bélgica este sábado 26 por la mañana a las instalaciones de ID Logistics en Guadalajara bajo una monitorización y seguimiento estricto, y cumpliendo todas las recomendaciones de seguridad dictadas por el Ministerio de Interior en coordinación con Pfizer. Una vez recibidas las vacunas, se ha realizado la recepción oficial del pedido por parte de las autoridades españolas en las instalaciones de ID Logistics. Tras dicha recepción, los profesionales de ID Logistics llevaron a cabo la preparación de los distintos pedidos y su acondicionamiento para su posterior envío a las distintas Comunidades Autónomas.
Javier Echenique, director general de ID Logistics Iberia, afirmó: “La recepción y acondicionamiento de los envíos de las vacunas ha requerido de una estrecha colaboración entre ID Logistics y Pfizer para garantizar la máxima seguridad que precisa una operativa logística tan compleja como esta. Para nosotros es un inmenso orgullo ser el operador logístico de una farmacéutica como Pfizer y que las autoridades sanitarias hayan seleccionado nuestro almacén para recibir el primer lote de vacunas en España”.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
La organización advierte que estas medidas podrían afectar gravemente a la competitividad de miles de empresas vinculadas a la cadena de suministro, desde cargadores y operadores logísticos hasta transportistas y servicios portuarios.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La compañía zaragozana cuenta con 5.000 m2 de almacenes, una flota de 21 vehículos, un equipo de más de 20 empleados y una sólida base de clientes en Aragón.
Está diseñado para dar cabida a las crecientes demandas de los clientes de la compañía de las industrias de alta tecnología y bienes de consumo. Integra una moderna infraestructura de almacenamiento y tecnología logística para mejorar la eficiencia, la escalabilidad y la calidad del servicio.
Mediante este sistema de paneles consigue mejorar la eficiencia energética, lo que ha resultado determinante para conseguir la precertificación Passivhaus, un paso previo a la certificación definitiva.
Como novedad en este ejercicio, se financian vehículos comerciales con dispositivos eléctricos de producción de frío para el control de la temperatura de mercancía.
Durante su convención anual ha subrayado el periodo 2025-2028 como una etapa estratégica para afrontar nuevos retos, con un enfoque claro en el cliente, la calidad como eje central y la necesidad de avanzar con una visión compartida y objetivos comunes.
Bon Preu optimizará su distribución desde un nuevo centro logístico en Parets del Vallès (Barcelona)
Se destinará a optimizar el almacenamiento, gestión de stocks y distribución de productos frescos y secos fundamentalmente en el área metropolitana de Barcelona.
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