Palletways incorpora un camión híbrido a su flota
El operador logístico de mercancía exprés Palletways Iberia ha incorporado un camión híbrido a sus rutas, a través de su miembro en Asturias, Santos Logística. Con una fuente de energía más limpia y eficiente, el nuevo vehículo reduce significativamente las emisiones nocivas, reforzando el compromiso del Grupo Palletways con el respeto al medioambiente.
“La potencia híbrida del vehículo le otorga la etiqueta española ECO, que le permite entrar en cualquier parte de las grandes ciudades, incluso en periodos de alta contaminación atmosférica, garantizando así la continuidad de la distribución exprés de mercancía paletizada de Palletways a través de su Red”, explican fuentes de la compañía.
Palletways gestiona más de 45.000 palés diariamente a través de su red de más de 400 depots y 20 hubs en 24 países europeos.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
La organización advierte que estas medidas podrían afectar gravemente a la competitividad de miles de empresas vinculadas a la cadena de suministro, desde cargadores y operadores logísticos hasta transportistas y servicios portuarios.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La compañía zaragozana cuenta con 5.000 m2 de almacenes, una flota de 21 vehículos, un equipo de más de 20 empleados y una sólida base de clientes en Aragón.
Está diseñado para dar cabida a las crecientes demandas de los clientes de la compañía de las industrias de alta tecnología y bienes de consumo. Integra una moderna infraestructura de almacenamiento y tecnología logística para mejorar la eficiencia, la escalabilidad y la calidad del servicio.
Mediante este sistema de paneles consigue mejorar la eficiencia energética, lo que ha resultado determinante para conseguir la precertificación Passivhaus, un paso previo a la certificación definitiva.
Como novedad en este ejercicio, se financian vehículos comerciales con dispositivos eléctricos de producción de frío para el control de la temperatura de mercancía.
Durante su convención anual ha subrayado el periodo 2025-2028 como una etapa estratégica para afrontar nuevos retos, con un enfoque claro en el cliente, la calidad como eje central y la necesidad de avanzar con una visión compartida y objetivos comunes.
Bon Preu optimizará su distribución desde un nuevo centro logístico en Parets del Vallès (Barcelona)
Se destinará a optimizar el almacenamiento, gestión de stocks y distribución de productos frescos y secos fundamentalmente en el área metropolitana de Barcelona.
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