IMP: Chep e Ifco firman acuerdos de colaboración con una distribuidora portuguesa
Las firmas Chep e Ifco han firmado un acuerdo de colaboración con Sonae MC, cadena de distribución portuguesa, según el cual Ifco se encargará de la gestión de los contenedores reutilizables de plástico (RPC, en sus siglas en inglés) y Chep abrirá dos centros de inspección de equipos, paletas y contenedores (TEM, en sus siglas en inglés) en las instalaciones que Sonae MC tiene en las localidades de Maia y Azambuja.
Así, Chep se encargará de la clasificación, la inspección y, en su caso, de la reparación de las paletas y los contenedores en las instalaciones de Sonae MC. Solo las paletas o los contenedores dañados se devuelven al centro de servicio de Chep, con lo que se obtienen ahorros de costes y mejoras medioambientales debido a la reducción de las emisiones de CO2 que se consiguen al reducir el transporte.
En este sentido, Chep e Ifco han calculado que su servicio conjunto puede reducir las emisiones de CO2 en 2025 toneladas métricas por año y evitar la destrucción de 995 metros cúbicos de madera.
Para el director de Logística de Sonae MC, José Casimiro Ferreira, «este acuerdo tiene como objetivo optimizar nuestra competitividad, reduciendo los costes relacionados con la gestión de paletas y RPC».
Incluirá en su memoria de sostenibilidad 2024 las métricas relacionadas con la naturaleza indicadas por el TNFD, completando así la hoja de ruta definida en 2023 para gestionar los riesgos y oportunidades relacionados con la naturaleza y la biodiversidad.
Contará con una progamación que permitirá a los profesionales del packaging, la logística, el transporte y la edificación logística e industrial, conocer las últimas innovaciones en su sector.
Ambas empresas aportan su conocimiento local y, al combinarse con la experiencia tecnológica de Cargoboard, ofrecen una solución logística integral.
Estas certificaciones estarán vigentes durante tres años y con ellas se valida el esfuerzo de la compañía por elevar sus estándares operativos, garantizar un servicio de excelencia y promover un entorno laboral seguro y sostenible.
La compañía apuesta por el talento propio, aprovechando experiencia y conocimientos para mantener su posicionamiento como player destacado en el mercado.
El aumento de los ingresos fue del 22,6% con respecto a 2023, hasta alcanzar los 589,3 millones de euros. Tanto en Polonia como en el Reino Unido se observaron buenos resultados, así como en el segmento B2C en los mercados de Mondial Relay.
Su entrada en el país se produce tras el lanzamiento de su tecnología de conducción autónoma de nivel 4 (L4), la primera en Europa, que está operativa en las vías públicas de Berna (Suiza), con rutas de conducción autónoma que abarcan 65 kilómetros dentro de la ciudad.
Las ubicaciones cercanas a grandes núcleos urbanos o en corredores logísticos clave son un factor diferenciador que determina la capacidad de las empresas para responder a la creciente demanda.
Tiene capacidad para gestionar las agencias de transporte nacionales e internacionales, y permite definir zonas de entrega específicas, por lo que es una herramienta adecuada para cualquier operación logística moderna.
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