Mahou San Miguel y Chep se alían para reducir las emisiones contaminantes
Las firmas Mahou San Miguel y Chep han diseñado un programa para reducir todo lo posible la generación de residuos de embalaje y minimizar la emisión de CO2. Con el este proyecto, la cervecera quiere evitar la emisión a la atmósfera de 1300 toneladas anuales de CO2.
Asimsimo, Mahou San Miguel se ha adherido al programa REDD+ (Reducción de Emisiones Derivadas de la Deforestación y la Degradación Forestal), cuyo objetivo es la conservación, la gestión sostenible y la mejora del almacenamiento de CO2 en los bosques del Amazonas. Mahou San Miguel ha adquirido créditos de carbono a The Carbon Neutral Company, lo que le permitirá minimizar el impacto ecológico de su actividad por medio de una iniciativa para prevenir la deforestación de 35.000 hectáreas de selva virgen en la selva amazónica.
Con esta iniciativa, los beneficios se orientan a las comunidades y a los grupos locales y se emplean los ingresos procedentes de los «créditos de carbono» para ayudar a proteger el ecosistema y proporcionar modelos alternativos de desarrollo económico que no impliquen destrucción del bosque.
Chep ha puesto en marcha este programa tras analizar el ciclo de vida completo de una paleta de madera y su impacto medioambiental a lo largo de las distintas fases: producción, transporte, reciclado, etc. Así, ha sido posible identificar, medir y cuantificar en toneladas métricas las emisiones de CO2 relativas a la gestión de paletas en la cadena de suministro de la compañía cervecera para poder adquirir los correspondientes «créditos de carbono» para neutralizarlas.
Las empresas que confían en una integración fluida de la carga se benefician de un máximo tiempo de actividad, menores costes de espacio y mayor flexibilidad al escalar sus flotas de AMR.
S han realizado doce operaciones, de las que solo una corresponde a una plataforma de gran formato, el resto son de menos de 10.000 m2 y se sitúan mayoritariamente en el eje central.
La compañía refuerza su producto, operaciones y servicio aéreo, lo que le permitirá crecer a nivel nacional e internacional y consolidarse como puente logístico entre América Latina, Europa y Asia.
En 2022 instaló una hidrogenera para usar este combustible como fuente de energía para la flota de carretillas utilizadas en las operaciones de Brother y demás clientes de su centro logístico en Illescas (Toledo).
Con una superficie de 5.293 m2, el edificio incluye un centro de formación de ventas y servicios para distribuidores, un almacén y un centro de distribución y administración global.
El sistema incluye una balanza de comprobación de peso, una puerta rápida automática para mantener el contenido del almacén libre de polvo y módulos de software para el control de inventarios y la gestión del acceso de los operarios.
La seguridad es la máxima prioridad del transporte aéreo, y en el caso de la carga aérea, la atención se centra específicamente en el transporte seguro de baterías de litio.
Desde sus instalaciones en Illescas (Toledo), se ha avanzado en la creación de un entorno digitalizado donde la cabeza tractora y el remolque pueden ver los viales del centro y su entorno, así como en la automatización de maniobras críticas.
El Día Europeo de la Logística 2025 se celebra en un momento decisivo para el sector, en plena transformación frente a una creciente inestabilidad geopolítica y comercial. Las cadenas de suministro enfrentan desafíos como nuevos aranceles, conflictos regionales y una economía global volátil. Ante este panorama, el sector se reafirma como un pilar clave, apostando por resiliencia, eficiencia y colaboración.
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