Lamaignere transporta una carga especial para un proyecto en México
El operador logístico internacional Lamaignere llevó a cabo, el pasado día 24 de agosto, desde el puerto de El Mussel, en Gijón, una carga especial relacionada con la puesta en marcha de un proyecto con destino a México, suministrando materiales de obra, concretamente, raíles y sujeciones, necesarios para la futura línea ferroviaria que unirá México D.F. y Toluca.
El proyecto fue confirmado hace varios meses y cuenta con las adjudicaciones de importantes firmas con posición estratégica en México. “Gracias a la experiencia de Lamaignere en este tipo de proyectos, realizamos la gestión del transporte de manera eficaz y ágil”, afirman desde la dirección de la compañía.
Las características del material implicaron dividir la operación en varios embarques y a su vez, transportar más de 300 contenedores mensuales con origen Holanda y destino el puerto de Veracruz (México). Además, “llama la atención las dimensiones que se han manejado en esta operativa, siendo más de 15000 toneladas transportadas de raíles con medidas de 18m de largo Cabe destacar que la operación implica su seguimiento continuo desde que se inició en una de las terminales del puerto de Gijón”, añaden.
Plan de internacionalización
Para Lamaignere, el año 2016 ha sido bastante destacado, entre otras cosas, por desarrollar su plan de internacionalización, siendo a principios de este año cuando abrieron oficialmente sus propias oficinas en Estados Unidos. Y próximamente, la compañía anunciará la apertura en otro país de América.
Desde la empresa tienen claro que el crecimiento continuo y constante pasa por abrir nuevas oficinas en otros países “dando una mayor confianza, agilidad y eficacia al cliente durante la gestión del transporte. A la hora de gestionar el transporte, es importante comunicarle al cliente que el interlocutor es el mismo en origen y en destino. De esta forma, agilizamos el tráfico además de dar un tracking con todo lujo de detalles”, afirman desde la dirección de la empresa. Y añaden que esperan continuar desarrollando proyectos de este alcance para seguir reafirmando su posición estratégica en todo tipo de sectores.
En términos de tecnología, las compañías incorporan sistemas de inteligencia artificial y análisis predictivo, además están adoptando medidas para reducir su impacto medioambiental y cumplir las regulaciones internacionales, y cómo no puede ser de otra manera buscando personal cualificado.
Una iniciativa enmarcada en el proyecto BotNet que dirige el Instituto de Robótica e Informática Industrial de la Universidad Politécnica de Cataluña para reducir el impacto acústico, medioambiental y de congestión del tráfico de los vehículos de transporte de mercancías tradicionales.
Bluebird mantendrá una administración independiente, y por su parte TSC Auto ID contribuirá a optimizar su sistema de gestión, generar sinergias mediante la integración de las hojas de ruta de los productos, fortalecer el soporte técnico y desarrollar iniciativas conjuntas en los ámbitos comercial y de marketing.
Manifiestan que están prestando su servicio en un escenario deficitario o a pérdidas, por lo que exigen medidas urgentes y efectivas para restablecer la situación y poder seguir trabajando a corto plazo.
La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.
Sus múltiples sensores, incluidos los de detección de luz y medición de distancia lidars y cámaras, y susoftware de última generación le permiten navegar por los entornos más complejos de forma autónoma.
En esta próxima campaña se producirá un incremento del 8% en su actividad en relación con el pasado ejercicio, y entre un 25% y un 30% con respecto al resto del año.
Este acuerdo es un paso más en la transformación de esta refinería en un hub de energía integrada que produzca no solo combustibles convencionales sino también productos derivados de fuentes renovables.
Además, ha activado más de 420 rutas adicionales, asegurando una mayor capacidad operativa en las ciudades con mayor volumen de envíos.
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