Se refuerza así el compromiso mutuo y se optimiza la capacidad de respuesta ante las demandas de asistencia y de distribución de material humanitario.

Tiene las patas más anchas, un diseño entrelazado y está reforzado con barras metálicas capaces de soportar cargas de hasta 1.000 kg, lo que permite aumentar la estabilidad y seguridad del apilado. Además, su diseño compacto permite reducir los trayectos de transporte.

Desvió 284.000 toneladas métricas de cartón a nivel mundial, contribuyendo a una desviación total de más de 2,4 millones de toneladas métricas desde el año 2000 gracias a la adopción de sus envases reutilizables por parte de los clientes. 

A pesar del creciente interés, la adopción de uso de hidrógeno en carretillas enfrenta obstáculos importantes, principalmente relacionados con los altos costes y la falta de incentivos. Sin embargo, el avance en la descarbonización de las operaciones logísticas podría ser un factor clave para acelerar la integración de esta tecnología.

Las carretillas térmicas siguen siendo la opción preferida en ciertos entornos operativos gracias a su robustez, alto rendimiento y capacidad para trabajar en exteriores y aplicaciones exigentes. Sectores como la construcción, minería y manipulación de materiales pesados valoran su potencia y autonomía, especialmente en terrenos irregulares.

Los equipos rebautizados de Doosan se beneficiarán de las cargadoras compactas y los manipuladores telescópicos existentes de Bobcat, que pueden equiparse con implementos como cucharones, grapas, pinzas para balas, tolvas de descarga y horquillas portapalés.

Se trata de una solución apilable y reutilizable diseñada para la manipulación, el almacenamiento y el transporte de la carga seca ligera y de peso medio. Está fabricado con un 80% de materiales de plástico posconsumo reciclado (PCR) y ofrece una alternativa reutilizable a los envases de transporte de un solo uso.

La alianza se inició en 2016 en Francia y desde entonces han colaborado para ofrecer a sus clientes una solución integral que optimiza y automatiza la gestión de transporte. 

Se trata de una solución preparada para usar que consigue alcanzar la capacidad operativa a los 60 minutos de su despliegue y puesta en marcha y se vuelve totalmente autónoma con el tiempo al ir aprendiendo de las acciones humanas.

Se permite la inscripción en diez categorías que cubren todas las áreas de aplicación en intralogística, desde carretillas elevadoras y equipos tecnológicos para almacenes hasta vehículos especiales fabricados individualmente. 

La asociación española es miembro activo del Comité Ejecutivo de FEFPEB; en un momento de gran actividad en el sector del embalaje, el transporte y la manutención de mercancías con madera, en plena aplicación del Pacto Verde Europeo, aprobado en 2020.