La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz apuesta por los corredores ferroviarios para su desarrollo logístico
La Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz destacará la importancia del impulso del ferrocarril para el sector logístico y la vertebración de los territorios durante la ‘Jornada Corredor Ferroviario del Oeste-Ruta de la Plata’. La entidad celebrará esta jornada el próximo viernes 4 de abril en el Parador y se podrá seguir en streaming a través de su canal de YouTube.
La mesa inaugural estará compuesta por Teófila Martínez, presidenta de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz; Almudena Martínez, presidenta de la Diputación Provincial de Cádiz; Mario Muñoz-Atanet Sánchez, viceconsejero de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda de la Junta de Andalucía; Bruno García, alcalde de Cádiz; y Álvaro Rodríguez Dapena, presidente de Puertos del Estado.
A continuación, Rodríguez Dapena realizará la primera intervención para exponer la importancia de los corredores ferroviarios en la vertebración del territorio. Posteriormente, Germán Barrios, presidente de la Comisión del Corredor Ferroviario del Oeste-Ruta de la Plata, presentará el Corredor Ferroviario del Oeste como eje fundamental de vertebración del Corredor Atlántico en la Unión Europea.
Tras su intervención, la presidenta de la APBC, José María Alonso, vicepresidente y portavoz de la Comisión del Corredor Ferroviario del Oeste-Ruta de la Plata; Rafael Carmona, presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla, y Antonio García Salas, coordinador del Sudoeste Ibérico en Red, dialogarán sobre el impacto del Corredor Ferroviario del Oeste en el desarrollo económico y logístico del territorio.
El comisionado del Gobierno para el Corredor Atlántico, José Antonio Sebastián, será el encargado de la última ponencia, tras la que se realizará una clausura a cargo de las autoridades presentes, entre otras, el consejero de Infraestructuras, Transportes y Vivienda de la Junta de Extremadura.
En la mercancía general ha habido un incremento del 3,5%, hasta 44,2 millones de toneladas, con un fuerte tirón del 9,9% de la convencional, hasta 14,4 millones de toneladas y un aumento del 0,6% en la contenerizada.
Esta compañía brasileña tiene una red de 6 oficinas en todo el país, un equipo de 136 profesionales y un volumen anual de carga que supera los 43.000 TEUs y las 2.700 toneladas por vía aérea.
Errores en el etiquetado o en la declaración de los productos pueden generar retrasos, sanciones y, en el peor de los casos, accidentes. La solución pasa por automatizar y digitalizar la gestión de estos procesos.
Confirma su tendencia positiva de los últimos años en los que ha aumentado su índice de rentabilidad sobre ventas en 1,2 puntos porcentuales, a pesar del entorno económico desafiante y gracias a la aplicación de su plan de eficiencia y competitividad.
Tiene capacidad para 11.000 cubetas de 220 mm, optimizadas con divisiones internas para una gestión eficiente de piezas pequeñas, y está operado por cinco robots de alta velocidad.
El grupo ha ingresado 5.392 millones de euros durante el año pasado, lo que supone un descenso del 2,8% con respecto a 2023, cuando alcanzó los 5.546 millones de euros. En Alemania, los ingresos bajaron un 3,1%.
La compañía continúa con su objetivo estratégico de ampliar su posicionamiento en el mercado de la logística de paquetería, especialmente tras la adquisición del negocio de correo y paquetería de Siemens Logistics en 2022.
Existen 10 desafíos que se deben tener en cuenta para minimizar estas posibles interrupciones en la cadena de suministro durante este año: contexto geopolítico, inestabilidad económica, IA y tecnologías emergentes, cambio en las prioridades de los directores financieros, fenómenos meteorológicos extremos, ESG, cambios en las compras, ciberataques, integridad y calidad de los datos, y brechas de talento.
El gemelo digital, que replica el equipo físico dentro del Centro de Soluciones Dematic, se desplegará junto con las soluciones de software de nueva generación de la compañía, proporcionando un análisis profundo de las complejas dinámicas entre procesos.
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