Webfleet y Krone optimizan la telemática de remolques
Krone se ha unido al programa de socios OEM.connect de Webfleet, lo que le permitirá a los operadores de flotas comerciales conectar los remolques del fabricante a la plataforma Webfleet a través de la telemática instalada de fábrica, sin instalaciones de hardware posventa. De esta manera podrán acceder a datos del remolque para aumentar su utilización, reducir el tiempo de inactividad y mejorar la seguridad en general, a la vez que ahorran costes y tiempo.
Esta integración permite a los clientes aprovechar al máximo las funciones avanzadas de gestión de remolques de Webfleet, que incluyen desde un seguimiento completo de los viajes, pasando por la ubicación en tiempo real, hasta el mantenimiento proactivo y la supervisión de la seguridad, así como la gestión de la carga útil y el control de la presión de los neumáticos (TPMS).
“Ayuda a gestionar de forma eficiente tu flota de remolques”, Jan-Maarten de Vries, presidente de Soluciones de Gestión de Flotas de Bridgestone Mobility Solutions.
Jan-Maarten de Vries, presidente de Soluciones de Gestión de Flotas de Bridgestone Mobility Solutions, afirma: “Utilizar nuestro programa OEM.connect es la forma más rápida de conectar los remolques y empezar a disfrutar de las ventajas de la plataforma Webfleet, que te ayuda a gestionar de forma eficiente tu flota de remolques. Estamos encantados de colaborar con Krone, un fabricante de remolques líder en Europa, combinando los datos de los camiones y de la flota existente en una única plataforma para ayudar a más empresas con información práctica que les permitirá maximizar el rendimiento de los remolques”.
Los transportistas pueden activar la integración de Webfleet a través de la plataforma telemática de Krone, manteniendo el control total sobre sus datos.
“Ofrecemos a nuestros clientes funciones telemáticas avanzadas con una interfaz fácil de usar de una de las soluciones de gestión de flotas líderes en Europa”, Maximilian Birle, director general de Krone Digital.
Maximilian Birle, director general de Krone Digital, añade: “Al cooperar con Webfleet, ofrecemos a nuestros clientes funciones telemáticas avanzadas con una interfaz fácil de usar de una de las soluciones de gestión de flotas líderes en Europa. Con solo tocar un botón, los transportistas pueden obtener inteligencia de datos avanzada y conocimientos sin los gastos que conlleva el tiempo de inactividad o instalación”.
La solución integrada para remolques ya está disponible para los clientes europeos de Webfleet, siendo Krone el segundo fabricante de remolques que se incorpora al programa de socios.
Uno de los principales problemas es que, a menudo, en estos establecimientos no hay espacio dedicado a la carga y descarga, lo que significa que los conductores no pueden trabajar en un entorno seguro. Estos denuncian que a veces no tienen más remedio que descargar los vehículos en medio de la calle, con el tráfico pasando a su lado a una velocidad de hasta 70 km/h.
Es una de las rutas de carga más transitadas de España, con un tráfico estimado de 20,000 camiones diarios entre la capital y el principal puerto de contenedores del Mediterráneo.
La primera fase tendrá una SBA de 52.590 m2 distribuida en tres edificios logísticos multi-inquilinos, con una altura mínima de 11 metros. Este espacio será modulable y ofrecerá unidades que varían entre 6.000 y 52.000 m2.
Con los grandes crecimientos de la marca Sport Street, la alta escalabilidad del Skypod ha sido un factor decisivo. El sistema está concebido inicialmente para que pueda hasta doblar en el espacio reservado.
Los nuevos vehículos están equipados con baterías de iones de litio y gestionadas mediante el sistema Active Load Management, y optimizan la distribución energética y permiten cargas intermedias sin necesidad de cambios de batería.
En los últimos siete años, ha dirigido el desarrollo de la División de Transporte Insular. Bajo su dirección, el grupo ha logrado una posición destacada en el sector de la logística y el transporte con el archipiélago canario,
Ha ampliado su flota con 36 nuevos camiones y ha superado las 100 renovaciones, alcanzando un total de 430 camiones y 700 semirremolques entre las cuatro entidades que conforman el grupo.
A mediados del pasado año comenzó a utilizarse el primer robot SOTO y en 2025 entrarán en funcionamiento regular los tres equipos pedidos y entregados.
Tiene una amplia experiencia en el sector logístico, habiendo trabajado cuatro años en la dirección de la Patronal de Operadores Logísticos UNO y del Centro de Innovación para la logística y el transporte (CITET).
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