JAC entrega cinco camiones eléctricos de 7,5 toneladas para la distribución de última milla de Dachser en Madrid
Dachser ha presentado oficialmente los cinco nuevos camiones eléctricos de 7,5 toneladas y con autonomía real de hasta 230 kilómetros fabricados por JAC Motors Iberia. Los vehículos se suman a su flota para la distribución de última milla en zonas libres de emisiones en Madrid.
El operador logístico los utilizará para las entregas y recogidas diarias desde sus almacenes centrales ubicados en Coslada hacia las zonas más céntricas de Madrid. Además de mejorar la calidad del aire, esta incorporación permitirá reducir la contaminación acústica en la ciudad.
El acto de presentación contó con la participación de responsables de ambas compañías y representantes institucionales, así como de Modenatrans, el proveedor de vehículos de Dachser. Logistica Profesional tuvo el placer de asistir a este evento.
“Las entregas urbanas sin emisiones que realizamos contribuyen eficazmente a reducir las emisiones de CO2”, Celestino Silva, Managing Director Dachser Iberia.
Celestino Silva, Managing Director Dachser Iberia, destacó: “Estamos convencidos de que las entregas urbanas sin emisiones que realizamos contribuyen eficazmente a reducir las emisiones de CO2, mejorar la pureza del aire y reducir la contaminación acústica del tráfico rodado. Con cada camión eléctrico que sumamos a nuestra flota, allanamos el camino hacia un futuro más sostenible. Nuestro objetivo es seguir incorporando estos vehículos en Dachser Iberia, así como en el resto de Europa, durante los próximos años”.
“Desde JAC Motors Iberia celebramos que empresas como Dachser den el paso hacia un transporte más limpio”, Marc Oliva, CEO de JAC Motors Iberia.
Por su parte, Marc Oliva, CEO de JAC Motors Iberia, indicó: “La descarbonización del transporte de mercancías debe convertirse en una prioridad por el bien del planeta. Desde JAC Motors Iberia celebramos que empresas como Dachser den el paso hacia un transporte más limpio. Sin embargo, esto es solo el principio del camino y se requiere más compromiso gubernamental y políticas claras para una transición exitosa. Las empresas, de todos los tamaños, debemos asumir nuestra responsabilidad y convertirnos en agentes de cambio”.
“Buscamos un transporte eficiente, inclusivo y respetuoso con el medio ambiente”, Luis Miguel Torres, director general de Transportes y Movilidad de la Comunidad de Madrid.
En esta línea, Luis Miguel Torres, director general de Transportes y Movilidad de la Comunidad de Madrid, afirmó: “La Comunidad de Madrid impulsa la movilidad sostenible con el fomento del vehículo eléctrico, la instalación de puntos de recarga y la descarbonización. Buscamos un transporte eficiente, inclusivo y respetuoso con el medio ambiente, simplificando trámites y regulando operadores clave”.
“Un ejemplo claro de cómo las empresas pueden ser agentes de cambio en la lucha contra el cambio climático”, Sonia Murillo Martín, concejala delegada de Transición Ecológica, Movilidad y Transportes de Coslada.
Finalmente, Sonia Murillo Martín, concejala delegada de Transición Ecológica, Movilidad y Transportes de Coslada, añadió: “Esta iniciativa no solo refleja un liderazgo empresarial responsable, sino también un ejemplo claro de cómo las empresas pueden ser agentes de cambio en la lucha contra el cambio climático”.
Logística sostenible
Al seguir una estrategia de protección climática a largo plazo y centrarse en la eficiencia, la innovación y la responsabilidad inclusiva, la compañía está allanando el camino para una logística sostenible junto con sus clientes y partners.
Entre sus iniciativas más destacadas se encuentra DACHSER Emission-Free Delivery, lanzada en 2018 en Stuttgart (Alemania) y que gestiona la entrega de mercancías en zonas urbanas definidas utilizando exclusivamente vehículos eléctricos, reduciendo contaminantes atmosféricos y gases de efecto invernadero. En la actualidad, 21 ciudades metropolitanas europeas, entre ellas Madrid, han adoptado esta iniciativa.
La zona centro superó en un 10% la contratación registrada en 2023, con casi 1.100.000 m2, más del 65% ha sido de producto nuevo, un 60% de activos llave en mano. En Cataluña logró casi 710.000 m2 de absorción, un 33% más que en 2023, con un 50% en producto nuevo.
Según el Plan Estratégico 2025-2029, la entidad se centrará en el desarrollo económico y social del territorio, la integración urbana del distrito 4.0 y su estrategia ESG; además añadirá como cuarto pilar la sostenibilidad económica a largo plazo.
La inteligencia artificial (IA), las estrategias de transición verde y las dinámicas demográficas remodelarán no solo las profesiones, sino también la forma en que interactúan humanos y máquinas en los sectores más estratégicos, entre ellos la logística.
El saldo neto exterior arrojó un déficit de 9.872 millones de euros. Por número de transacciones, el 35,8 % de las compraventas tuvieron como destino España y el 64,1%, el extranjero.
La incorporación de este sistema en las industrias cerámicas ayudará a mejorar la planificación, favorecerá el ahorro de costes y facilitará la logística y las ventas, ya que los análisis obtenidos permitirán saber los gustos de los mercados.
La compañía aprovecha sus recursos de transporte y entrega en el extranjero para garantizar una distribución eficiente en Tailandia. La ruta también se posicionará como un centro de tránsito clave para los envíos posteriores a Europa y América del Norte.
Presentará también su nueva carretilla de preparación de pedidos COP2 y las nuevas carretillas STE/SE de tres y cuatro ruedas con capacidades de carga de 1,6 a 2 toneladas..
El año pasado, amplió sus medidas de protección del clima y creó más transparencia en relación con las emisiones de sus equipos mediante el cálculo de la huella de carbono de producto de numerosas series de productos.
Ha sido una de las 18 empresas de todo el mundo en recibir la certificación global del Top Employers Institute, con cuatro regiones y 26 países certificados, entre ellos Bélgica, Francia, Irlanda, Italia, Polonia, Reino Unido y República Checa.
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