JD Logistics inaugura su nueva ruta entre China y Tailandia
JD Logistics dispone de una nueva ruta de carga aérea internacional que conecta Shenzhen (China) con Bangkok (Tailandia). Esta ruta se realizará tres veces por semana para satisfacer las necesidades de transporte transfronterizo.
El vuelo inaugural se llevó a cabo el pasado 3 de enero a las 10 de la mañana desde la ciudad china. La apertura de esta línea fue operada por JD Airlines y llevaba un cargamento completo de productos de comercio electrónico transfronterizos al aeropuerto Suvarnabhumi de Bangkok.
Con esta conexión se facilita principalmente el envío de productos chinos, como productos electrónicos, ropa, pequeños electrodomésticos y artículos de fabricación industrial, a Tailandia, al tiempo que permite la exportación de mariscos y frutas tailandeses a China.
La compañía aprovecha sus recursos de transporte y entrega en el extranjero para garantizar una distribución eficiente en Tailandia. La nueva ruta también se posicionará como un centro de tránsito clave para los envíos posteriores a Europa y América del Norte.
Conexión con Malasia
En octubre del año pasado, ya lanzó una ruta de carga entre Shenzhen (China) y Kuala Lumpur (Malasia), que opera de dos a cinco vuelos por semana. Esta ruta no solo facilita el transporte de bienes de comercio electrónico, sino que también respalda el envío de productos frescos de Malasia a China. Cabe destacar que se utilizan soluciones de cadena de frío para el transporte de durianes.
Los vuelos que transportan esta fruta tropical salen de Malasia por la tarde y llegan a Shenzhen por la noche, donde los productos pasan rápidamente por la aduana. A la mañana siguiente, los durianes frescos de Malasia se entregan a supermercados y mercados de productos frescos en todo el sur de China, completando el viaje en tan solo 24 horas.
Expansión internacional
La compañía también opera varios almacenes autónomos en el extranjero, almacenes colaborativos y sólidas redes de transporte y distribución en el sudeste asiático, ofreciendo cumplimiento las 24 horas y beneficiándose de una mayor eficiencia de la cadena de suministro para marcas y comerciantes.
A principios de diciembre, dio a conocer su hoja de ruta de expansión internacional, en la que la empresa acelerará el crecimiento de sus tres redes: la red global de almacenes, la red de entrega exprés y la red de carga aérea, con el objetivo de establecer un ‘Círculo de entrega de 2 a 3 días’ en docenas de mercados extranjeros.
La inteligencia artificial (IA), las estrategias de transición verde y las dinámicas demográficas remodelarán no solo las profesiones, sino también la forma en que interactúan humanos y máquinas en los sectores más estratégicos, entre ellos la logística.
El saldo neto exterior arrojó un déficit de 9.872 millones de euros. Por número de transacciones, el 35,8 % de las compraventas tuvieron como destino España y el 64,1%, el extranjero.
La incorporación de este sistema en las industrias cerámicas ayudará a mejorar la planificación, favorecerá el ahorro de costes y facilitará la logística y las ventas, ya que los análisis obtenidos permitirán saber los gustos de los mercados.
Presentará también su nueva carretilla de preparación de pedidos COP2 y las nuevas carretillas STE/SE de tres y cuatro ruedas con capacidades de carga de 1,6 a 2 toneladas..
Ha sido una de las 18 empresas de todo el mundo en recibir la certificación global del Top Employers Institute, con cuatro regiones y 26 países certificados, entre ellos Bélgica, Francia, Irlanda, Italia, Polonia, Reino Unido y República Checa.
La plataforma tecnológica de Logista, especializada en la gestión del retail, optimiza las operaciones diarias de los comercios mediante soluciones integrales de software de punto de venta, recargas y pagos de facturas, gestión de efectivo y sistemas de seguridad.
Crearán una ruta en asociación con Ahréns Åkeri y el objetivo es conseguir reducir un 97% las emisiones de dióxido de carbono (WtW) mientras se optimiza la eficiencia del transporte, con un 85% del kilometraje anual del vehículo realizado con carga completa.
La 2ª corona ha acogido el mayor volumen de la contratación con 155.302 m2 (68% del total) en 15 operaciones; le sigue la 3ª corona con 42.708 m2 (19% del total) en 3 operaciones y, por último, la 1ª corona con 6 operaciones y 29.146 m² (13% del total).
Está recogido en la Orden PJC/756/2024 de 22 de julio. Equipara el sistema de control a los de otros países del entorno y aprovecha sinergias y ventajas derivadas de la digitalización para compartir recursos y modernizar la gestión con procedimientos homogéneos.
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