Nacex implementa un nuevo clasificador en su plataforma de Oporto (Portugal) con el que alcanza los 6.000 paquetes por hora
Nacex ha incorporado un nuevo clasificador con tecnología Crossbelt Lineal en su plataforma de Oporto (Portugal) con el que ha incrementado la capacidad operativa, pasando de 3.900 a 6.000 paquetes por hora, aumentando a su vez la eficiencia y mejorando los tiempos de entrega.
Para implementar este nuevo sistema, la compañía ha tenido que modificar las instalaciones, que se han ampliado a 2.150 m2, ofreciendo capacidad para varios muelles de carga y descarga para camiones y furgonetas. De esta manera, la plataforma cuenta con 4 inducciones y 32 salidas, y un sistema de recirculación automática para solucionar rápidamente cualquier incidente con el etiquetado de los envíos. Posee lectura de códigos de barras por visión de cinco caras con el primer escáner a color que la compañía ha instalado en sus clasificadores, pasando de fotografías HD en blanco y negro a color, lo que aumenta la eficacia y capacidad de respuesta a las necesidades de los clientes.
Envíos a temperatura controlada
El sistema de trazabilidad de la compañía, que utiliza 20 cámaras HD, permite garantizar la seguridad en la plataforma. Además, las instalaciones supervisan térmicamente los envíos delicados, como los de Nacexpharma, utilizando un contenedor con temperatura controlada entre 15 y 25 ºC, e iluminación LED para mejorar la eficiencia energética.
“Una estrategia de mejora continua para adaptarnos a sus necesidades y establecer los recursos necesarios para cumplir con los compromisos adquiridos”, João Jales, Country Manager de Nacex Portugal.
João Jales, Country Manager de Nacex Portugal, explica: “En Nacex ponemos el foco en la satisfacción de nuestros clientes y, por este motivo, apostamos por una estrategia de mejora continua para adaptarnos a sus necesidades y establecer los recursos necesarios para cumplir con los compromisos adquiridos. La renovación de la plataforma logística de Oporto es otro ejemplo de ello”.
La implementación de este nuevo clasificador llega en un momento crucial, cuando la demanda de servicios de mensajería está en constante crecimiento debido al auge del comercio electrónico y la necesidad de soluciones logísticas eficientes.
El mayor incremento de afiliación se produce en las actividades de almacenamiento y actividades anexas que recuperan la caída del pasado febrero. El transporte terrestre ha sido la actividad que ha registrado un mayor crecimiento con 5.053 afiliados más.
Ubicada en una parcela de 24.000 m2, la instalación cuenta con una superficie total de 15.000 m2. Es su primer centro logísico en España, se sitúa a 35 km de Madrid y forma parte de la Plataforma Central Iberum.
El almacén multi-inquilino de Panattoni Park Vitoria-Gasteiz con 20.460 m2, está subdividido en 7 unidades de aproximadamente 2.900 m2 cada una y con la entrada del operador logístico alcanza una ocupación del 86%, dejando disponible el último módulo para un futuro arrendatario.
El gemelo digital, que replica el equipo físico dentro del Centro de Soluciones Dematic, se desplegará junto con las soluciones de software de nueva generación de la compañía, proporcionando un análisis profundo de las complejas dinámicas entre procesos.
Diseñado para reducir costes y optimizar recursos, ajustándose a la experiencia de cada 3PL, 4PL o cargador mediante su estructura modular y configurable.
A nivel mundial, las previsiones se sitúan en torno al 4,1% durante 2025 y al 3,7% en 2026. Este incremento en la producción tiene su origen en la expansión manufacturera en América, Asia-Pacífico y Europa, y en el auge en la demanda de los consumidores.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
Una nueva herramienta que permite a las empresas optimizar sus rutas y distribución, seleccionar ubicaciones estratégicas, analizar el mercado, monitorizar la competencia y gestionar datos geoespaciales.
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