Nacex implementa un nuevo clasificador en su plataforma de Oporto (Portugal) con el que alcanza los 6.000 paquetes por hora
Nacex ha incorporado un nuevo clasificador con tecnología Crossbelt Lineal en su plataforma de Oporto (Portugal) con el que ha incrementado la capacidad operativa, pasando de 3.900 a 6.000 paquetes por hora, aumentando a su vez la eficiencia y mejorando los tiempos de entrega.
Para implementar este nuevo sistema, la compañía ha tenido que modificar las instalaciones, que se han ampliado a 2.150 m2, ofreciendo capacidad para varios muelles de carga y descarga para camiones y furgonetas. De esta manera, la plataforma cuenta con 4 inducciones y 32 salidas, y un sistema de recirculación automática para solucionar rápidamente cualquier incidente con el etiquetado de los envíos. Posee lectura de códigos de barras por visión de cinco caras con el primer escáner a color que la compañía ha instalado en sus clasificadores, pasando de fotografías HD en blanco y negro a color, lo que aumenta la eficacia y capacidad de respuesta a las necesidades de los clientes.
Envíos a temperatura controlada
El sistema de trazabilidad de la compañía, que utiliza 20 cámaras HD, permite garantizar la seguridad en la plataforma. Además, las instalaciones supervisan térmicamente los envíos delicados, como los de Nacexpharma, utilizando un contenedor con temperatura controlada entre 15 y 25 ºC, e iluminación LED para mejorar la eficiencia energética.
“Una estrategia de mejora continua para adaptarnos a sus necesidades y establecer los recursos necesarios para cumplir con los compromisos adquiridos”, João Jales, Country Manager de Nacex Portugal.
João Jales, Country Manager de Nacex Portugal, explica: “En Nacex ponemos el foco en la satisfacción de nuestros clientes y, por este motivo, apostamos por una estrategia de mejora continua para adaptarnos a sus necesidades y establecer los recursos necesarios para cumplir con los compromisos adquiridos. La renovación de la plataforma logística de Oporto es otro ejemplo de ello”.
La implementación de este nuevo clasificador llega en un momento crucial, cuando la demanda de servicios de mensajería está en constante crecimiento debido al auge del comercio electrónico y la necesidad de soluciones logísticas eficientes.
La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.
Sus múltiples sensores, incluidos los de detección de luz y medición de distancia lidars y cámaras, y susoftware de última generación le permiten navegar por los entornos más complejos de forma autónoma.
En esta próxima campaña se producirá un incremento del 8% en su actividad en relación con el pasado ejercicio, y entre un 25% y un 30% con respecto al resto del año.
Este acuerdo es un paso más en la transformación de esta refinería en un hub de energía integrada que produzca no solo combustibles convencionales sino también productos derivados de fuentes renovables.
Además, ha activado más de 420 rutas adicionales, asegurando una mayor capacidad operativa en las ciudades con mayor volumen de envíos.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
Las conexiones directas, tanto de importación como de exportación, que mantiene entre España y la capital belga, se beneficiarán de esta alianza. Sus aviones operan en los hubs operativos en Barcelona (B757), Madrid (A300) y Vitoria (B737 y B757).
Las operaciones logísticas de la compañía están en el centro de la experiencia del cliente y son las encargadas de asegurarse de que todo funciona con la máxima eficiencia a cada paso del proceso.
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En España se reforzarán las contrataciones para esta temporada con alrededor de 200 personas para el procesamiento y aproximadamente 600 proveedores de distribución.
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