Nacex implementa un nuevo clasificador en su plataforma de Oporto (Portugal) con el que alcanza los 6.000 paquetes por hora
Nacex ha incorporado un nuevo clasificador con tecnología Crossbelt Lineal en su plataforma de Oporto (Portugal) con el que ha incrementado la capacidad operativa, pasando de 3.900 a 6.000 paquetes por hora, aumentando a su vez la eficiencia y mejorando los tiempos de entrega.
Para implementar este nuevo sistema, la compañía ha tenido que modificar las instalaciones, que se han ampliado a 2.150 m2, ofreciendo capacidad para varios muelles de carga y descarga para camiones y furgonetas. De esta manera, la plataforma cuenta con 4 inducciones y 32 salidas, y un sistema de recirculación automática para solucionar rápidamente cualquier incidente con el etiquetado de los envíos. Posee lectura de códigos de barras por visión de cinco caras con el primer escáner a color que la compañía ha instalado en sus clasificadores, pasando de fotografías HD en blanco y negro a color, lo que aumenta la eficacia y capacidad de respuesta a las necesidades de los clientes.
Envíos a temperatura controlada
El sistema de trazabilidad de la compañía, que utiliza 20 cámaras HD, permite garantizar la seguridad en la plataforma. Además, las instalaciones supervisan térmicamente los envíos delicados, como los de Nacexpharma, utilizando un contenedor con temperatura controlada entre 15 y 25 ºC, e iluminación LED para mejorar la eficiencia energética.
“Una estrategia de mejora continua para adaptarnos a sus necesidades y establecer los recursos necesarios para cumplir con los compromisos adquiridos”, João Jales, Country Manager de Nacex Portugal.
João Jales, Country Manager de Nacex Portugal, explica: “En Nacex ponemos el foco en la satisfacción de nuestros clientes y, por este motivo, apostamos por una estrategia de mejora continua para adaptarnos a sus necesidades y establecer los recursos necesarios para cumplir con los compromisos adquiridos. La renovación de la plataforma logística de Oporto es otro ejemplo de ello”.
La implementación de este nuevo clasificador llega en un momento crucial, cuando la demanda de servicios de mensajería está en constante crecimiento debido al auge del comercio electrónico y la necesidad de soluciones logísticas eficientes.
Las principales demandas de las empresas logísticas para afrontar el repunte del consumo serán empaquetadores, carretilleros, mozos de almacén, transportistas y profesionales destinados a la atención al cliente con motivo del auge del comercio electrónico.
Un nuevo servicio que cuenta con cuatro almacenes en la península ibérica, el principal en Madrid, y que cumple con los estándares de eficiencia y seguridad.
La nueva empresa combina las operaciones de transporte y logística de las dos compañías en el país y aprovechará sus fortalezas para satisfacer la creciente demanda de soluciones logísticas integradas y para apoyar el sector logístico y su economía en general.
Cepsa produce este biocombustible en su Parque Energético La Rábida (Huelva) a partir de aceites usados de cocina. Este combustible de segunda generación permite reducir las emisiones de CO2 sin hacer cambios en los vehículos.
Esta operación mejora la visión de la compañía de proporcionar soluciones en toda la cadena de suministro en un solo paquete para ofrecer mayor eficiencia y visibilidad en todo el proceso.
La introducción de Manhattan Active Supply Chain Planning ha completado la visión de la compañía de un ecosistema de cadena de suministro unificado.
Aporta una amplia experiencia y una comprobada trayectoria en la industria de carretillas elevadoras y manipulación de materiales. Su carrera abarca varias décadas, durante las cuales ha ocupado diversos roles de liderazgo en ventas, servicio y marketing.
Integra tecnologías de monitorización e intervención capaces de predecir posibles interrupciones en el proceso de envío, lo que permite a la compañía y a sus clientes tomar decisiones informadas rápidamente.
Quiere minimizar su huella de carbono a través de un mayor alcance del control de emisiones, una implementación de certificaciones en sus centros o un plan de compensación de emisiones.
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