Pantoja Grupo Logístico abre una nueva instalación de 6.500 m2 en Málaga
Pantoja Grupo Logístico ha abierto en el Parque Logístico Fahala, en la provincia de Málaga, una nueva instalación de 6.500 m2 de última generación con los más avanzados estándares de construcción, instalaciones y sostenibilidad.
Con estas instalaciones, aumenta su red de almacenes al superar los 55.000 m2 a nivel global, incluyendo operaciones en Francia y Portugal, y consolida su presencia en Málaga, donde ya suma 20.000 m2.
El nuevo almacén está estratégicamente ubicado para ofrecer un servicio logístico de gran capacidad, destinado a empresas de diversos sectores y procedencias geográficas que necesiten almacenamiento en la zona. La compañía refuerza así su compromiso por proporcionar servicios logísticos integrales y personalizados a sus clientes.
El grupo logístico se distingue por la amplitud de sus espacios de almacenamiento y su capacidad para adaptarse a los requerimientos específicos de cada cliente. Ofrece una amplia gama de servicios que incluyen almacenamiento, gestión de inventarios, operativas de e-commerce y fulfillment, y transporte y distribución por carretera, tanto a nivel nacional como internacional.
“Permite optimizar operaciones y ofrecer soluciones logísticas más ágiles y eficientes”, Patricio López de Carrizosa, director de Operaciones de la División Logística y Distribución de Pantoja Grupo Logístico.
Patricio López de Carrizosa, director de Operaciones de la División Logística y Distribución de Pantoja Grupo Logístico, afirma: “La apertura del nuevo almacén en Málaga permite optimizar operaciones y ofrecer soluciones logísticas más ágiles y eficientes”.
Las nuevas instalaciones han sido diseñadas con criterios de eficiencia energética y sostenibilidad, minimizando el impacto ambiental de sus operaciones. Este respeto al medio ambiente es una parte fundamental de la estrategia de la empresa.
Soluciones logísticas
Con más de 75 años de experiencia, el operador se ha consolidado como un referente en servicios logísticos en España, Francia y Portugal. Su red de almacenes y centros de distribución está ubicada para ofrecer soluciones logísticas a empresas de cualquier tamaño y sector, desde pequeñas y medianas empresas hasta grandes corporaciones.
Hasta el mes de agosto, la mercancía general aumentó el 6,9%, respecto a 2023, con 188 millones de toneladas, destacando principalmente su presentación en contenedor, +9,7%, frente al incremento moderado de la mercancía general convencional, +0.9%.
Esta terminal busca situar a Extremadura en el mapa como un núcleo clave en el intercambio de mercancías, no solo de España, sino de Europa y, además, será una puerta de entrada desde el Canal de Panamá.
Ha digitalizado sus procesos logísticos y ha mejorado significativamente la preparación de pedidos gracias a un almacén totalmente automatizado con una capacidad de 17.200 palés. Se despacharán hasta 10.000 pedidos diarios desde el nuevo centro a 47 países.
La renovación de la cubierta de la nave se realizará en cuatro fases, la primera y la segunda están actualmente en ejecución y afectan a 24.000 m2 de la nave.
Se trata de una solución apilable y reutilizable diseñada para la manipulación, el almacenamiento y el transporte de la carga seca ligera y de peso medio. Está fabricado con un 80% de materiales de plástico posconsumo reciclado (PCR) y ofrece una alternativa reutilizable a los envases de transporte de un solo uso.
La alianza se inició en 2016 en Francia y desde entonces han colaborado para ofrecer a sus clientes una solución integral que optimiza y automatiza la gestión de transporte.
Este puerto gallego cuenta con cerca de una treintena de almacenes frigoríficos, con una capacidad de almacenamiento superior a los 800.000 m3 que juegan un papel fundamental como referente de la pesca fresca y congelada a nivel mundial.
La nueva bahía combina la funcionalidad del Modula Lift con la capacidad de operar e interactuar, con total autonomía, simultáneamente con varios robots, sin requerir ninguna intervención del operador.
Buscando que estas empresas puedan ser más competitivas adoptando nuevas tecnologías en el transporte, gestión inteligente de inventarios, automatización de almacenes y distribución de última milla.
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