ACE reúne a sus miembros en Illescas (Toledo) con motivo de su Asamblea General
La Asociación de Cargadores de España (ACE) celebró su Asamblea General en la Plataforma MAD7 de Amazon en Illescas (Toledo) y a ella acudieron las principales empresas cargadoras del país.
El evento fue inaugurado por José Manuel Tofiño, alcalde de Illescas, que subrayó el papel de la localidad como polo logístico estratégico, destacando su importancia para el desarrollo económico de la región, y señaló: “La celebración de esta asamblea en Illescas refuerza una vez más el papel de nuestra ciudad como un referente logístico, y muestra el dinamismo y la capacidad de innovación de nuestro tejido empresarial. Agradecemos a todos los asistentes por su participación y a Amazon por su hospitalidad y apoyo en la organización de este evento”.
Durante la asamblea, se realizó una visita guiada por las instalaciones de la plataforma MAD7 de Amazon, donde los asistentes pudieron conocer de primera mano las avanzadas tecnologías y los procesos eficientes que se implementan en uno de los centros logísticos más modernos de Europa.
Buenas prácticas
Otro de los actos programados fue la presentación y firma de adhesión a un código de buenas prácticas elaborado por la Asociación de Cargadores de España y el Clúster Catalonia Logistics, que regulará las relaciones mercantiles entre cargadores y operadores logísticos.
El objetivo de este documento es el de avanzar en la mejora de la cadena de suministro sobre la base de prácticas responsables que aumenten los niveles de sostenibilidad, operación, servicio y seguridad, para las empresas y los trabajadores, así como para el resto de la cadena logística.
44 toneladas
La asamblea también sirvió como foro de discusión sobre las propuestas normativas para el incremento de las masas y dimensiones de los vehículos destinados al transporte de mercancías, cuestión, de vital importancia para el sector.
Desde la asociación se presentó un conjunto de alegaciones centradas en adelantar el periodo de entrada en vigor de las 44 toneladas para las cisternas, eliminar la limitación de distancia en el recorrido para la madera en rollo y modificar ciertos aspectos de las fichas técnicas de los vehículos para evitar diferentes interpretaciones cuando la UE permita el transporte transfronterizo de 44 tn y duotrailers.
La incorporación de nuevos desarrollos tecnológicos ha sido fundamental para las compañías a la hora de ser más eficientes en estas épocas del año, beneficiando la planificación de volúmenes o el diseño de rutas. Todo ello, bajo el objetivo compartido de lograr entregas cada vez más sostenibles.
La explosión del comercio electrónico pone a prueba la capacidad de las empresas para gestionar altos volúmenes de actividad en tiempos récord, enfrentándose al reto de dar el mejor servicio, conteniendo los costes y buscando la máxima eficiencia.
El eCMR reporta tantos beneficios que esperar a la obligatoriedad resulta incongruente si el objetivo es crecer, mejorar y ser más competitivo.
Para asegurar la gestión en este periodo, ha reforzado su equipo humano con la contratación de 1.600 personas adicionales en sus centros logísticos en España.
Vitotrans es la empresa española del sector con mayor crecimiento en Europa durante la última década
Los datos de la clasificación realizada por Financial Times y Statista reflejan una tasa de crecimiento medio anual del 27,3% entre 2013 y 2023, o un crecimiento absoluto del 273% en este periodo.
Las medidas iniciadas para proteger la facturación han dado resultados en este periodo; sin embargo, no han compensado totalmente los mayores costes relacionados con los efectos de los convenios colectivos y el aumento de personal realizado el año anterior.
Este sistema ha sido la solución automatizada predeterminada integrada en las operaciones de almacén de la compañía desde 2015, sirviendo a las instalaciones de distribución en Indiana y California.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
España se sitúa como el país con una menor brecha de género a nivel global con un 54,7% de trabajadores formados en IA que son hombres y un 45,2% de mujeres. En el mundo, predomina el talento masculino con un 71% sobre el 25% del femenino según el promedio global. Esto sugiere un entorno más inclusivo y con mejores oportunidades para las mujeres en el ámbito de IA en España.
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