Palibex ha creado nuevas rutas y triplicado su volumen de mercancía desde su hub en Valladolid
Palibex ha presentado los resultados de su centro de coordinación en Valladolid, operado por Tanden, y cuya puesta en marcha se inició hace un año y medio. En este tiempo, el hub ha triplicado el volumen de mercancía coordinada y creado nuevas rutas. Ha supuesto también que se haya doblado el número de vehículos en rutas ya existentes y está permitiendo tráficos que antes no existían entre provincias limítrofes o cercanas.
María Luisa Romero, directora general de Palibex, explica: “Antes, por ejemplo, era impensable enviar mercancía de Asturias a Galicia o viceversa si tenía que pasar por Madrid, mientras que ahora esos palés, que económicamente no eran viables, viajan por rutas más eficientes”.
Gracias a su apertura, la mercancía que transita por el norte de la red ya no va hasta Madrid y se han generado rutas compartidas y nuevos arrastres entre franquiciados que acortan los tiempos y permiten mantener la calidad en las entregas, pese al aumento de volumen. Una de las nuevas conexiones en las que la compañía está trabajando es un enlace con Andalucía, actualmente en fase de pruebas.
“Ha completado la organización de los tráficos de mercancía por todo el norte de España”, María Luisa Romero, directora general de Palibex.
“El centro de coordinación de Valladolid, sumado al de Zaragoza, Barcelona y Álava, ha completado la organización de los tráficos de mercancía por todo el norte de España, dando más cobertura a Galicia, Asturias, Cantabria y norte de Castilla y León; y mejorando el servicio a estas zonas”, destaca Romero.
Este hub supone una mejora de la productividad tanto para las delegaciones más grandes de la red, que pueden lanzar la mercancía directamente a este centro de coordinación, como para las pequeñas, que arrastran toda su mercancía hacia y desde Valladolid, donde existe una lanzadera a Madrid que les ayuda a optimizar sus recursos.
Además, conlleva ventajas para los franquiciados de la compañía, que disponen de rutas más versátiles para canalizar su volumen diario y para los clientes finales, que optan a tarifas más competitivas.
La incorporación de nuevos desarrollos tecnológicos ha sido fundamental para las compañías a la hora de ser más eficientes en estas épocas del año, beneficiando la planificación de volúmenes o el diseño de rutas. Todo ello, bajo el objetivo compartido de lograr entregas cada vez más sostenibles.
La explosión del comercio electrónico pone a prueba la capacidad de las empresas para gestionar altos volúmenes de actividad en tiempos récord, enfrentándose al reto de dar el mejor servicio, conteniendo los costes y buscando la máxima eficiencia.
El eCMR reporta tantos beneficios que esperar a la obligatoriedad resulta incongruente si el objetivo es crecer, mejorar y ser más competitivo.
Para asegurar la gestión en este periodo, ha reforzado su equipo humano con la contratación de 1.600 personas adicionales en sus centros logísticos en España.
Vitotrans es la empresa española del sector con mayor crecimiento en Europa durante la última década
Los datos de la clasificación realizada por Financial Times y Statista reflejan una tasa de crecimiento medio anual del 27,3% entre 2013 y 2023, o un crecimiento absoluto del 273% en este periodo.
Las medidas iniciadas para proteger la facturación han dado resultados en este periodo; sin embargo, no han compensado totalmente los mayores costes relacionados con los efectos de los convenios colectivos y el aumento de personal realizado el año anterior.
Este sistema ha sido la solución automatizada predeterminada integrada en las operaciones de almacén de la compañía desde 2015, sirviendo a las instalaciones de distribución en Indiana y California.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
De cara al 2025, las previsiones para el mercado logístico catalán son positivas tanto en cuanto a dinamismo del mercado de usuarios como a mayor actividad inversora.
Empresas destacadas
Comentarios