Crece un 7,5% el mercado de servicios logísticos para el comercio electrónico en 2023
El mercado de servicios logísticos para el comercio electrónico a nivel mundial experimentó en 2023 un crecimiento del 7,5% lo que indica su recuperación y sugiere un retorno a una senda de crecimiento más estable. El principal impulsor es el sólido crecimiento de las ventas mundiales del e-commerce, que se prevé que continúen su trayectoria ascendente durante los próximos cinco años.
En términos de distribución, el segmento de última milla sigue siendo crucial, representando el 53,3% del mercado global, valorado en 239,817 millones en 2023. Las empresas de logística de comercio electrónico están enfocadas en optimizar la entrega de última milla, ya que esta etapa tiene un impacto directo en la experiencia del cliente, donde tanto la velocidad como el coste son de suma importancia.
Para este año 2024, se espera un crecimiento adicional del mercado del 10,5%, con América del Norte manteniéndose como el mercado regional más grande. Por otra parte, la automatización de procesos será crucial para manejar la creciente complejidad de los múltiples canales de ventas y se espera que los minoristas de e-commerce subcontraten más funciones logísticas en los próximos años.
Asi lo refleja los datos del último informe publicado por Transport Intelligence al respecto, que además pronostica que las ventas del comercio electrónico alcanzarán los 5.307 millones de dólares en 2028, representando un crecimiento del 10% a nivel mundial.
Normalizaicón y recuperación
El sector sufrió en 2022 una gran caída, motivada principalmente por la normalización de las ventas. El comportamiento de los consumidores volvió gradualmente a los patrones previos a la pandemia, tras el aumento excepcional de las compras online que se produjeron en ese periodo. La transición supuso un alejamiento del aumento de la demanda observado durante la pandemia, lo que resultó en una desaceleración temporal del crecimiento del mercado. Si bien el aumento de la actividad del comercio electrónico inducido por la pandemia llevó a un pico extraordinario en 2020 y 2021, el mercado se ha recalibrado, mostrando una tasa de crecimiento más sostenible desde entonces.
El mayor incremento de afiliación se produce en las actividades de almacenamiento y actividades anexas que recuperan la caída del pasado febrero. El transporte terrestre ha sido la actividad que ha registrado un mayor crecimiento con 5.053 afiliados más.
Ubicada en una parcela de 24.000 m2, la instalación cuenta con una superficie total de 15.000 m2. Es su primer centro logísico en España, se sitúa a 35 km de Madrid y forma parte de la Plataforma Central Iberum.
El almacén multi-inquilino de Panattoni Park Vitoria-Gasteiz con 20.460 m2, está subdividido en 7 unidades de aproximadamente 2.900 m2 cada una y con la entrada del operador logístico alcanza una ocupación del 86%, dejando disponible el último módulo para un futuro arrendatario.
El gemelo digital, que replica el equipo físico dentro del Centro de Soluciones Dematic, se desplegará junto con las soluciones de software de nueva generación de la compañía, proporcionando un análisis profundo de las complejas dinámicas entre procesos.
Diseñado para reducir costes y optimizar recursos, ajustándose a la experiencia de cada 3PL, 4PL o cargador mediante su estructura modular y configurable.
A nivel mundial, las previsiones se sitúan en torno al 4,1% durante 2025 y al 3,7% en 2026. Este incremento en la producción tiene su origen en la expansión manufacturera en América, Asia-Pacífico y Europa, y en el auge en la demanda de los consumidores.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
Una nueva herramienta que permite a las empresas optimizar sus rutas y distribución, seleccionar ubicaciones estratégicas, analizar el mercado, monitorizar la competencia y gestionar datos geoespaciales.
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