El mercado inmologístico será uno de los más atractivos para los inversores en 2024
Las transformaciones en la economía global y las tecnologías innovadoras de los últimos años ha situado la inversión logística como uno de los mercados más atractivos para inversores, family offices y otros interesados en la adquisición de activos.
En su reunión del 25 de enero, el Banco Central Europeo (BCE) decidió mantener el nivel de tipos en el 4,5%, y no descarta bajar el coste del dinero durante este año, si la inflación se sitúa próxima al 2%. Y precisamente, gracias al control de la inflación y este mantenimiento de los intereses la actividad se reactivará en 2024, según prevén desde Proequity.
En 2023, las cifras de inversión sobrepasaron los 1.000 millones de euros, lejos de los datos récord registrados el año anterior, sin embargo, de cara a este año si se espera un aumento de la actividad dado que los inversores apuestan por un descenso del nivel de tipos.
Teniendo en cuenta el interés en la compra de suelo logístico que se ha experimentado en los últimos años en España, la consultora prevé un aumento por parte de inversores extranjeros y empresas, especialmente en municipios de la zona centro y Levante, donde se anticipa la generación de nuevos desarrollos logísticos para atraer inversión y fomentar la creación de empleo.
Además, se espera que los inversores continúen enfocándose en sectores clave como data centers, lifescience, education y agribusiness, impulsados por grandes macrotendencias.
Impacto mediambiental
En línea con las últimas tendencias, se vislumbra claramente que los inversores continuarán apostando de manera creciente por la sostenibilidad en el desarrollo y adquisición de proyectos.
La creciente conciencia ambiental y social ha llevado a una transformación en la mentalidad de los inversionistas, quienes reconocen la importancia de integrar prácticas sostenibles en sus carteras. La búsqueda de oportunidades que generen no solo retornos financieros sólidos, sino también un impacto positivo en el medio ambiente y la sociedad, se ha convertido en una prioridad estratégica.
Este enfoque no solo responde a demandas éticas, sino que también se alinea con la creciente tendencia global hacia la sostenibilidad como motor de crecimiento económico a largo plazo.
Javier Molino, socio de Proequity, expone: “Creemos firmemente que esta reactivación se verá respaldada por dos factores cruciales: el control de la inflación y el previsible descenso de los tipos de interés. Estos elementos son fundamentales para generar un entorno propicio que fomente la confianza y la estabilidad en el mercado de inversiones. Pensamos que a partir del segundo trimestre veremos un incremento moderado de la actividad en lo que respecta la inversión en suelo logístico”.
La incorporación de nuevos desarrollos tecnológicos ha sido fundamental para las compañías a la hora de ser más eficientes en estas épocas del año, beneficiando la planificación de volúmenes o el diseño de rutas. Todo ello, bajo el objetivo compartido de lograr entregas cada vez más sostenibles.
La explosión del comercio electrónico pone a prueba la capacidad de las empresas para gestionar altos volúmenes de actividad en tiempos récord, enfrentándose al reto de dar el mejor servicio, conteniendo los costes y buscando la máxima eficiencia.
El eCMR reporta tantos beneficios que esperar a la obligatoriedad resulta incongruente si el objetivo es crecer, mejorar y ser más competitivo.
Para asegurar la gestión en este periodo, ha reforzado su equipo humano con la contratación de 1.600 personas adicionales en sus centros logísticos en España.
Vitotrans es la empresa española del sector con mayor crecimiento en Europa durante la última década
Los datos de la clasificación realizada por Financial Times y Statista reflejan una tasa de crecimiento medio anual del 27,3% entre 2013 y 2023, o un crecimiento absoluto del 273% en este periodo.
Las medidas iniciadas para proteger la facturación han dado resultados en este periodo; sin embargo, no han compensado totalmente los mayores costes relacionados con los efectos de los convenios colectivos y el aumento de personal realizado el año anterior.
Este sistema ha sido la solución automatizada predeterminada integrada en las operaciones de almacén de la compañía desde 2015, sirviendo a las instalaciones de distribución en Indiana y California.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
España se sitúa como el país con una menor brecha de género a nivel global con un 54,7% de trabajadores formados en IA que son hombres y un 45,2% de mujeres. En el mundo, predomina el talento masculino con un 71% sobre el 25% del femenino según el promedio global. Esto sugiere un entorno más inclusivo y con mejores oportunidades para las mujeres en el ámbito de IA en España.
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