Tobias Burger, nuevo Chief Operations Officer de Air & Sea Logistics de Dachser
Dachser ha anunciado el nombramiento de Tobias Burger como nuevo Chief Operations Officer (COO) Air & Sea Logistics y miembro de la Junta Directiva, desde el pasado 1 de enero. Sustituye en el cargo a Edoardo Podestà, que se jubila tras más de 20 años en la compañía, los cuatro últimos dirigiendo esta área de negocio. Su objetivo principal es impulsar el crecimiento de la compañía en los mercados globales.
Doctorado en administración de empresas, comenzó su carrera como consultor de estrategia en Siemens Management Consulting. Se incorporó a Dachser en 2009. Tras trabajar en control y desarrollo de estrategias, se le asignó la responsabilidad de Corporate Governance. En ese momento ya supervisaba el desarrollo estratégico de la red mundial de transporte aéreo y marítimo. Fue nombrado Deputy Director Air & Sea Logistics en 2019, convirtiéndose en la mano derecha de Podestà. Durante este tiempo, inicialmente fue director de ventas global para el negocio de transporte aéreo y marítimo. En 2021 y 2022, dirigió las operaciones de la unidad de negocio de ASL EMEA como Managing Director.
“Burger es poseedor de un conocimiento profundo y holístico de los complejos desafíos a los que se enfrentan los mercados logísticos globales en la actualidad y en el futuro”, Bernhard Simon, Chairman of the Supervisory Board de Dachser.
Bernhard Simon, Chairman of the Supervisory Board de Dachser, explica: “El traspaso de responsabilidad cuidadosamente preparado en lo más alto del sector de Air & Sea Logistics refleja el desarrollo objetivo y orientado a largo plazo de nuestra red intercontinental. Edoardo Podestà ha desarrollado nuestro negocio asiático desde 2003 y ha contribuido significativamente al crecimiento de nuestra empresa durante los últimos cuatro años como COO Air & Sea Logistics. Ahora, con el Dr. Tobias Burger contamos con un estratega de logística experimentado al mando de nuestra organización de Air & Sea Logistics. Además, Burger es poseedor de un conocimiento profundo y holístico de los complejos desafíos a los que se enfrentan los mercados logísticos globales en la actualidad y en el futuro”.
“El principal impulso para nuestro crecimiento futuro vendrá de nuestro negocio en Asia y América”, Burkhard Eling, CEO de Dachser.
Burkhard Eling, CEO de Dachser, afirma: “Estamos convencidos de que el principal impulso para nuestro crecimiento futuro vendrá de nuestro negocio en Asia y América. Al interconectar estrechamente el transporte intercontinental con nuestra eficiente red de transporte terrestre europea, queremos ofrecer a nuestros clientes una solución integral para servicios de grupaje en todo el mundo. Esta oferta de grupaje global, integrada en una red con capacidades integrales de Contract Logistics, definitivamente requiere una poderosa organización de transporte aéreo y marítimo con presencia global”.
Edoardo Podestà
Podestà concluye su carrera como director de logística entregando las riendas a Burger. Podestà, italiano que vive desde hace muchos años en Hong Kong, entró en la compañía en 2003, tras la adquisición de una joint venture. Como Managing Director, inicialmente fue responsable de China continental, a medida que el negocio asiático de Dachser crecía, pronto asumió la responsabilidad de toda la unidad de negocio de Asia-Pacífico. Desde 2019, también estuvo al frente del negocio mundial del transporte aéreo y marítimo como COO Air & Sea Logistics.
“En el contexto de un entorno de mercado extremadamente volátil, aplicó su profunda experiencia y su creatividad para trazar siempre un rumbo claro hacia el crecimiento y la rentabilidad”, destaca Eling.
La incorporación de nuevos desarrollos tecnológicos ha sido fundamental para las compañías a la hora de ser más eficientes en estas épocas del año, beneficiando la planificación de volúmenes o el diseño de rutas. Todo ello, bajo el objetivo compartido de lograr entregas cada vez más sostenibles.
La explosión del comercio electrónico pone a prueba la capacidad de las empresas para gestionar altos volúmenes de actividad en tiempos récord, enfrentándose al reto de dar el mejor servicio, conteniendo los costes y buscando la máxima eficiencia.
El eCMR reporta tantos beneficios que esperar a la obligatoriedad resulta incongruente si el objetivo es crecer, mejorar y ser más competitivo.
Para asegurar la gestión en este periodo, ha reforzado su equipo humano con la contratación de 1.600 personas adicionales en sus centros logísticos en España.
Vitotrans es la empresa española del sector con mayor crecimiento en Europa durante la última década
Los datos de la clasificación realizada por Financial Times y Statista reflejan una tasa de crecimiento medio anual del 27,3% entre 2013 y 2023, o un crecimiento absoluto del 273% en este periodo.
Las medidas iniciadas para proteger la facturación han dado resultados en este periodo; sin embargo, no han compensado totalmente los mayores costes relacionados con los efectos de los convenios colectivos y el aumento de personal realizado el año anterior.
Este sistema ha sido la solución automatizada predeterminada integrada en las operaciones de almacén de la compañía desde 2015, sirviendo a las instalaciones de distribución en Indiana y California.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
De cara al 2025, las previsiones para el mercado logístico catalán son positivas tanto en cuanto a dinamismo del mercado de usuarios como a mayor actividad inversora.
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