Hai Robotics y Logistex se alían para transformar la automatización de almacenes
Logistex y Hai Robotics anuncian una asociación estratégica destinada a transformar la automatización de almacenes. La colaboración aúna la experiencia de Logistex en el diseño e implantación de sistemas avanzados de manipulación automatizada de materiales y las tecnologías robóticas de vanguardia de Hai Robotics. La asociación busca dar respuesta a las necesidades cambiantes de los almacenes modernos que buscan soluciones de automatización inteligentes y flexibles.
La integración de los ACR de Hai Robotics en las soluciones integrales de manipulación de materiales de Logistex permitirá un movimiento fluido y eficiente de las mercancías, agilizando los procesos y reduciendo los costes operativos.
Tony Gruber, director general de Logistex, explica: “Estoy encantado de que, tras haber conseguido previamente nuestro primer pedido que incluye una solución de picking persona a persona ACR de HAI Robotics con un minorista del Reino Unido, hayamos firmado ahora un acuerdo de colaboración con HAI Robotics. Se trata de un paso importante en la consecución de nuestra visión estratégica de convertirnos en el principal proveedor británico de soluciones robóticas integradas de nuestra clase. Como integrador de sistemas independiente, buscamos constantemente trabajar con socios tecnológicos innovadores. El compromiso de HAI Robotics con el desarrollo de sus ACR telescópicos refuerza la cartera de soluciones automatizadas integradas que Logistex puede ofrecer a nuestros clientes actuales y futuros”.
Por su parte, Damien Skinner, Country Manager para Reino Unido e Irlanda de Hai Robotics, apunta: “Estamos encantados de unir fuerzas con Logistex, ayudándoles en su camino para convertirse en el principal proveedor de soluciones robóticas integradas del Reino Unido. Gracias a nuestra colaboración, la amplia red de Logistex tendrá acceso a los innovadores sistemas ACR de picking de mercancías a personas de Hai Robotics, en particular nuestro aclamado ACR telescópico, el HaiPick A42T, con un alcance de 10 m para tareas de picking y almacenamiento. Nuestra solución adaptable y preparada para el crecimiento servirá sin problemas a las diversas demandas de almacenaje de los socios de Logistex. El pedido inicial de ACR de un renombrado minorista del Reino Unido es un testimonio de la alineación de nuestro sistema con las necesidades de la industria moderna, y estamos ansiosos por trabajar mano a mano con Logistex para la ejecución exitosa de esta iniciativa”.
En definitiva, a través de esta asociación, buscan ofrecer a sus clientes una mayor agilidad operativa, escalabilidad y adaptabilidad. Las soluciones conjuntas permitirán a las empresas optimizar su cadena de suministro, mejorar la precisión en el cumplimiento de los pedidos y satisfacer las crecientes demandas del comercio electrónico y la distribución omnicanal.
Colaborarán en programas de formación avanzada entre los que destacan el Máster en Dirección de Operaciones y Logística, los Executive en Logística & Supply Chain y los de actualización en Operaciones y Logística.
En el conjunto de 2024, sus ingresos aumentaron a 11,7 mil millones de dólares, un 20% más que en 2023 cuando logró 9,8 mil millones de dólares. Por su parte, los ingresos orgánicos crecieron un 3%.
La mayor tasa de ocupación continúa registrándose en Canarias con un 94,54%, le sigue la Comunidad Valenciana con un 83,43%. Todas las regiones están por encima de la media, excepto la región norte con una tasa de 62,96%.
Las mejoras de la eficiencia energética se iniciaron en 2008 con la instalación de paneles solares en su sede central en Atarfe (Granada), un proceso que culminó en 2022 con la segunda fase y que ha permitido obtener más del 60% de la energía que se consume.
Los nuevos vehículos están equipados con baterías de iones de litio y gestionadas mediante el sistema Active Load Management, y optimizan la distribución energética y permiten cargas intermedias sin necesidad de cambios de batería.
Este incremento contribuye a una mayor armonización de la retribución salarial que perciben los conductores profesionales en nuestro país. En la actualidad los salarios de este colectivo vienen regulados en 55 convenios colectivos provinciales, con un salario base en algunos casos inferior al SMI.
La superficie logística suma 259 hectáreas y supone la séptima parte del suelo industrial que el consistorio ha puesto a disposición de las empresas en esta ubicación.
Codisoil cuenta con los vehículos adaptados para suministrar de AdBlue a granel en las estaciones y sedes de transporte en Galicia, Castilla y León y Asturias. También dispone de cisternas equipadas para transportar y servir Effinox.
Cuenta con 35.530,45 m2 destinados al almacenaje, 842,44 m2 de oficinas acristaladas y 57,21 m2 de anexos. Tiene una altura libre de 11,2 m y una solera sin juntas con una capacidad de carga de 7 t/m2
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