Transnatur Norte refuerza su compromiso con Palletways Iberia incorporando una nueva nave de 3.200 m2
TransNatur Norte ha ampliado sus instalaciones y añadido megacamiones con los que mejorar la distribución exprés de mercancía paletiazada. La compañía forma parte de la red de Palletways Iberia en Irún y con estas mejoras impulsará el servicio nacional para responder a las demandas de sus clientes y reforzando su compromiso con Palletways.
La empresa ha creado unas instalaciones específicas para su distribución nacional ante el crecimiento del tráfico internacional en el último año. La nueva nave de más de 3.200 m2 dispone de su propio personal, máquinas eléctricas y es desde donde se realiza ahora la gestión de los envíos in & out de Palletways Iberia en esta zona. Además, se sitúa junto a la División de Importación, ya que en ella se ejecuta una parte de la actividad logística de TransNatur Norte que también alimenta a su servicio establecido con la compañía de distribución exprés de mercancía paletizada.
Eduardo Lopetegui, director general de TransNatur Norte, señala: “Nuestra organización crece en todas nuestras divisiones, si bien nuestro desarrollo en el área nacional ha sido más modesto. Por eso, hemos puesto en marcha esta apuesta por mejorar instalaciones y medios para aumentar nuestro ritmo de crecimiento, y así, participar y cumplir con el desarrollo de la red Palletways Iberia, de la cual nos sentimos orgullosos de formar parte”.
Expectativas de crecimiento
Asimismo, siguiendo con este propósito, la empresa guipuzcoana ha incorporado este mismo año un megacamión para sus rutas al hub de Zaragoza, lo que le permite dar respuesta al incremento de volumen experimentado en los últimos meses, así como el crecimiento previsto por la compañía para sus servicios con Palletways Iberia. Una estrategia que consolidará al añadir otro vehículo de alta capacidad próximamente para sus rutas con el hub central. De forma que logrará, además de una mayor operatividad, reducir la huella de carbono y costes.
“Sin duda, este año 2023, junto la segunda parte del 2022 es el ejercicio de los cambios porque nuestra apuesta es firme, queremos crecer y hacerlo de la mano de Palletways Iberia. De modo que estas implementaciones nos van a permitir reforzar nuestro servicio, concretamente a nivel nacional con la puesta en marcha de esta instalación y complementándola con megacamiones que aportan versatilidad a nuestros servicios. Y por otra parte, hemos llegado a nuevos acuerdos con nuevas corresponsalías en Europa en aras de aumentar y sobre todo mejorar nuestros flujos de mercancías con novedosos servicios diario a países como Francia, Alemania, Italia, entre otros”, explica Lopetegui.
Por su parte, Gregorio Hernando, director general de Palletways Iberia, afirma: “El compromiso de nuestros miembros es muy elevado, y estas novedades son un ejemplo de ello. Nuestra red ibérica está muy consolidada, todos caminamos en la misma dirección para ofrecer el mejor servicio de distribución exprés de mercancía paletizada. Formamos un gran equipo que nos permite seguir creciendo y demostrando nuestro liderazgo en el sector”.
ITENE se apoyará en su uso dentro del proyecto e-SUMA, la finalidad de esta iniciativa es establecer las bases para integrar los vehículos autónomos en la distribución urbana, facilitando su adopción por parte de operadores logísticos, administraciones y empresas.
Permitirá conectar Vigo con la red de autopistas ferroviarias de la península, facilitar la salida de vehículos de las carreteras y fomentar la captación de diferentes mercancías.
Valida el cumplimiento de los requisitos exigidos a un socio logístico en el transporte, almacenamiento y manipulación de productos del sector de las ciencias de la vida y la salud.
No precisa piloto ni supervisión y permite realizar inventarios de manera rápida, precisa y sin interrumpir la operativa del almacén. Multiplica por veinte la velocidad del proceso, alcanzando más de 200 ubicaciones por hora con una precisión de conteo del 100%.
Está disponible con diferentes opciones de batería para adaptarse a las necesidades operativas: baterías convencionales de plomo-ácido (LAB) y baterías de iones de litio (LIB).
Estas lanzaderas de Movu Robotics destacan por su rendimiento de alta velocidad y su fiabilidad. Además se integran en el sistema de estanterías de stow, lo que garantiza la máxima eficiencia de almacenamiento y minimiza el espacio ocupado.
Ubicada sobre un terreno de 46.000 m2. Estará formado por dos naves que sumarán 22.000 m2 construidos. La primera estará especializada en distribución inmediata bajo el modelo de cross-docking; y la segunda se orientará al almacenamiento y gestión de mercancías.
K.Optimize ChatBot se suma a su suite de software basado en IA que facilita información basada en los datos de los equipos de automatización. Por su parte, K.OneX WCS es un sistema de control de almacenes modular, escalable y de fácil integración.
Se trata del mayor pedido de combustible de aviación sostenible (SAF) que el operador logístico recibe por parte de un cliente. La compañía de automoción reducirá en 40.000 toneladas las emisiones de CO2e.
Empresas destacadas
Comentarios