Transnatur Norte refuerza su compromiso con Palletways Iberia incorporando una nueva nave de 3.200 m2
TransNatur Norte ha ampliado sus instalaciones y añadido megacamiones con los que mejorar la distribución exprés de mercancía paletiazada. La compañía forma parte de la red de Palletways Iberia en Irún y con estas mejoras impulsará el servicio nacional para responder a las demandas de sus clientes y reforzando su compromiso con Palletways.
La empresa ha creado unas instalaciones específicas para su distribución nacional ante el crecimiento del tráfico internacional en el último año. La nueva nave de más de 3.200 m2 dispone de su propio personal, máquinas eléctricas y es desde donde se realiza ahora la gestión de los envíos in & out de Palletways Iberia en esta zona. Además, se sitúa junto a la División de Importación, ya que en ella se ejecuta una parte de la actividad logística de TransNatur Norte que también alimenta a su servicio establecido con la compañía de distribución exprés de mercancía paletizada.
Eduardo Lopetegui, director general de TransNatur Norte, señala: “Nuestra organización crece en todas nuestras divisiones, si bien nuestro desarrollo en el área nacional ha sido más modesto. Por eso, hemos puesto en marcha esta apuesta por mejorar instalaciones y medios para aumentar nuestro ritmo de crecimiento, y así, participar y cumplir con el desarrollo de la red Palletways Iberia, de la cual nos sentimos orgullosos de formar parte”.
Expectativas de crecimiento
Asimismo, siguiendo con este propósito, la empresa guipuzcoana ha incorporado este mismo año un megacamión para sus rutas al hub de Zaragoza, lo que le permite dar respuesta al incremento de volumen experimentado en los últimos meses, así como el crecimiento previsto por la compañía para sus servicios con Palletways Iberia. Una estrategia que consolidará al añadir otro vehículo de alta capacidad próximamente para sus rutas con el hub central. De forma que logrará, además de una mayor operatividad, reducir la huella de carbono y costes.
“Sin duda, este año 2023, junto la segunda parte del 2022 es el ejercicio de los cambios porque nuestra apuesta es firme, queremos crecer y hacerlo de la mano de Palletways Iberia. De modo que estas implementaciones nos van a permitir reforzar nuestro servicio, concretamente a nivel nacional con la puesta en marcha de esta instalación y complementándola con megacamiones que aportan versatilidad a nuestros servicios. Y por otra parte, hemos llegado a nuevos acuerdos con nuevas corresponsalías en Europa en aras de aumentar y sobre todo mejorar nuestros flujos de mercancías con novedosos servicios diario a países como Francia, Alemania, Italia, entre otros”, explica Lopetegui.
Por su parte, Gregorio Hernando, director general de Palletways Iberia, afirma: “El compromiso de nuestros miembros es muy elevado, y estas novedades son un ejemplo de ello. Nuestra red ibérica está muy consolidada, todos caminamos en la misma dirección para ofrecer el mejor servicio de distribución exprés de mercancía paletizada. Formamos un gran equipo que nos permite seguir creciendo y demostrando nuestro liderazgo en el sector”.
Se ha podido demostrar cómo en espacios aéreos coordinados de tipo U-Space pueden habilitar las entregas de mercancías sanitarias en entornos como los puertos.
Desde esta nueva ubicación, proporcionará servicios integrales entre los que se encuentran el cross-docking, kitting, reetiquetado o almacenamiento de mercancías paletizadas.
Colaborarán en programas de formación avanzada entre los que destacan el Máster en Dirección de Operaciones y Logística, los Executive en Logística & Supply Chain y los de actualización en Operaciones y Logística.
En el conjunto de 2024, sus ingresos aumentaron a 11,7 mil millones de dólares, un 20% más que en 2023 cuando logró 9,8 mil millones de dólares. Por su parte, los ingresos orgánicos crecieron un 3%.
La mayor tasa de ocupación continúa registrándose en Canarias con un 94,54%, le sigue la Comunidad Valenciana con un 83,43%. Todas las regiones están por encima de la media, excepto la región norte con una tasa de 62,96%.
Las mejoras de la eficiencia energética se iniciaron en 2008 con la instalación de paneles solares en su sede central en Atarfe (Granada), un proceso que culminó en 2022 con la segunda fase y que ha permitido obtener más del 60% de la energía que se consume.
Los nuevos vehículos están equipados con baterías de iones de litio y gestionadas mediante el sistema Active Load Management, y optimizan la distribución energética y permiten cargas intermedias sin necesidad de cambios de batería.
Este incremento contribuye a una mayor armonización de la retribución salarial que perciben los conductores profesionales en nuestro país. En la actualidad los salarios de este colectivo vienen regulados en 55 convenios colectivos provinciales, con un salario base en algunos casos inferior al SMI.
La superficie logística suma 259 hectáreas y supone la séptima parte del suelo industrial que el consistorio ha puesto a disposición de las empresas en esta ubicación.
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