La nueva planta de carretillas de Jungheinrich en Chomutov (Chequia) ya está en funcionamiento
Jungheinrich inauguró el pasado 6 de junio la nueva planta de producción en Chomutov (Chequia) con la salida de la primera carretilla retráctil ETV 216i. La nueva nave cuenta con 37.000 m2 de superficie y tiene un presupuesto de 60 millones de euros. La compañía espera que se creen más de 350 nuevos puestos de trabajo a nivel local. Esta nueva planta de producción representa un componente central para alcanzar los objetivos de crecimiento de la compañía como parte de la Estrategia 2025+ y aumentar su eficiencia y su rentabilidad.
Sabine Neuß, miembro del Consejo de Administración de Jungheinrich y máxima responsable de Ingeniería, señala: “Con la nueva planta, estamos ampliando la capacidad dentro de nuestra red de producción en Europa y asegurando que la demanda en constante crecimiento de nuestros equipos de manutención se pueda seguir satisfaciendo en el futuro. En Chomutov, hemos construido una de las instalaciones de producción de carretillas elevadoras más modernas del mundo. Estoy muy orgullosa de ello y encantada de que la producción haya comenzado ya”.
Crear valor de forma sostenible
La compañía se ha fijado el objetivo de crear valor de forma sostenible y, por lo tanto, también ha prestado especial atención a la eficiencia y la sostenibilidad al diseñar la nueva planta. Todos los equipos de la planta, desde los puestos de trabajo hasta las complejas instalaciones de fabricación, incorporan tecnología moderna, como un nuevo sistema de control de producción.
Además del uso de electricidad verde y la instalación de una bomba de calor, un aislamiento térmico especial en la sección de oficinas asegura ahorros de energía adicionales. La empresa está reduciendo su consumo de agua por medio de equipos de recolección de agua de lluvia. Además, la planta está ubicada en un espacio verde de 1,5 hectáreas con arbustos y árboles autóctonos y contribuye así a la promoción de la biodiversidad local.
La primera carretilla retráctil de Chomutov se enviará a ‘MARIE’ en Francia, una empresa del mercado francés de platos preparados y pastas. La ETV 216i es parte de la gama POWERLiNE de la compañía y está equipada con batería de iones de litio integrada.
Traslado gradual de toda la producción de carretillas retráctiles
La planta aún está operando en modo de un solo turno pero a medio plazo cambiará a operaciones de tres turnos para producir las 24 horas. La compañía planea trasladar gradualmente toda la producción de carretillas retráctiles a esta planta de Chomutov. La reubicación liberará capacidad adicional en la planta de Norderstedt (Alemania), que la empresa utilizará para permitir también un mayor crecimiento allí. En esta planta, ampliará su cartera de producción para incluir recambios de otras ‘recogepedidos’.
La incorporación de nuevos desarrollos tecnológicos ha sido fundamental para las compañías a la hora de ser más eficientes en estas épocas del año, beneficiando la planificación de volúmenes o el diseño de rutas. Todo ello, bajo el objetivo compartido de lograr entregas cada vez más sostenibles.
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El eCMR reporta tantos beneficios que esperar a la obligatoriedad resulta incongruente si el objetivo es crecer, mejorar y ser más competitivo.
Para asegurar la gestión en este periodo, ha reforzado su equipo humano con la contratación de 1.600 personas adicionales en sus centros logísticos en España.
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Las medidas iniciadas para proteger la facturación han dado resultados en este periodo; sin embargo, no han compensado totalmente los mayores costes relacionados con los efectos de los convenios colectivos y el aumento de personal realizado el año anterior.
De cara al 2025, las previsiones para el mercado logístico catalán son positivas tanto en cuanto a dinamismo del mercado de usuarios como a mayor actividad inversora.
En el 72% de los casos, los excesos de plazo de pago fueron leves, entre 60 y 90 días; sin embargo, todavía un 8% de empresas incumplidoras pagan a 120 días.
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