Seur inicia la construcción de su nuevo centro de distribución en El Puerto de Santa María (Cádiz)
Seur ha comenzado la construcción de su nuevo centro de distribución en el polígono de Las Salinas en El Puerto de Santa María (Cádiz), que contará con 3.500 m2, sobre una parcela de 9.500 m2. Se espera que esté operativo para las próximas Navidades.
El nuevo inmueble estará equipado con una cámara de frío destinada a la gestión de envíos a temperatura controlada, cinco muelles para tráilers y setenta para furgonetas. Desde estas instalaciones, que recibirán una inversión de 3 millones de euros, la compañía centralizará toda su actividad en el área.
Germán Beardo, alcalde de El Puerto de Santa María, ha agradecido a Seur y a Fernando Lora, gerente de Cádiz de Seur, que hayan elegido esta localidad como centro de operaciones en la zona sur de España para dar servicio a miles de clientes de Andalucía. El primer edil explica: “Siempre es un orgullo para El Puerto la llegada de una nueva empresa que genera riqueza y empleo porque demuestra confianza en esta tierra y en su potencial, pero todavía es mayor si se trata de una infraestructura que viene pisando fuerte en innovación y vanguardia como este centro”.
Por su parte, Fernando Lora, gerente de Cádiz de Seur, afirma: “Este centro será un punto clave de las operaciones de Seur y un centro neurálgico para la compañía en el sur de España. Estamos deseando que esté ya operativo para reforzar y ofrecer la excelencia de nuestro servicio a nuestros clientes de Andalucía”.
El mayor incremento de afiliación se produce en las actividades de almacenamiento y actividades anexas que recuperan la caída del pasado febrero. El transporte terrestre ha sido la actividad que ha registrado un mayor crecimiento con 5.053 afiliados más.
Ubicada en una parcela de 24.000 m2, la instalación cuenta con una superficie total de 15.000 m2. Es su primer centro logísico en España, se sitúa a 35 km de Madrid y forma parte de la Plataforma Central Iberum.
El almacén multi-inquilino de Panattoni Park Vitoria-Gasteiz con 20.460 m2, está subdividido en 7 unidades de aproximadamente 2.900 m2 cada una y con la entrada del operador logístico alcanza una ocupación del 86%, dejando disponible el último módulo para un futuro arrendatario.
El gemelo digital, que replica el equipo físico dentro del Centro de Soluciones Dematic, se desplegará junto con las soluciones de software de nueva generación de la compañía, proporcionando un análisis profundo de las complejas dinámicas entre procesos.
Diseñado para reducir costes y optimizar recursos, ajustándose a la experiencia de cada 3PL, 4PL o cargador mediante su estructura modular y configurable.
A nivel mundial, las previsiones se sitúan en torno al 4,1% durante 2025 y al 3,7% en 2026. Este incremento en la producción tiene su origen en la expansión manufacturera en América, Asia-Pacífico y Europa, y en el auge en la demanda de los consumidores.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
Una nueva herramienta que permite a las empresas optimizar sus rutas y distribución, seleccionar ubicaciones estratégicas, analizar el mercado, monitorizar la competencia y gestionar datos geoespaciales.
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