Ha fallecido Óscar Rosés, director comercial de GAM
GAM ha informado a través de su cuenta de Linkedin del fallecimiento repentino de su director comercial, Óscar Rosés . El comunicado reza así:
“Estamos inmersos en una profunda tristeza por la pérdida de nuestro compañero y amigo, Óscar Rosés. De forma repentina, completamente inesperada, te has ido dejando una huella imborrable en todas las personas que formamos GAM. Gracias por todo lo que nos has regalado durante tantos años. Gracias por tu trabajo, por tu confianza y por tu pasión. Es un orgullo haber sido tus compañeros. Nunca te olvidaremos. Acompañamos a toda tu familia en estos momentos de pérdida y gran dolor. Querido Óscar, descansa en paz”.
Desde Logística Profesional lamentamos profundamente la pérdida y mandamos nuestro más sentido pésame a su familia y compañeros.
Uno de los principales problemas es que, a menudo, en estos establecimientos no hay espacio dedicado a la carga y descarga, lo que significa que los conductores no pueden trabajar en un entorno seguro. Estos denuncian que a veces no tienen más remedio que descargar los vehículos en medio de la calle, con el tráfico pasando a su lado a una velocidad de hasta 70 km/h.
Es una de las rutas de carga más transitadas de España, con un tráfico estimado de 20,000 camiones diarios entre la capital y el principal puerto de contenedores del Mediterráneo.
La primera fase tendrá una SBA de 52.590 m2 distribuida en tres edificios logísticos multi-inquilinos, con una altura mínima de 11 metros. Este espacio será modulable y ofrecerá unidades que varían entre 6.000 y 52.000 m2.
Con los grandes crecimientos de la marca Sport Street, la alta escalabilidad del Skypod ha sido un factor decisivo. El sistema está concebido inicialmente para que pueda hasta doblar en el espacio reservado.
Los nuevos vehículos están equipados con baterías de iones de litio y gestionadas mediante el sistema Active Load Management, y optimizan la distribución energética y permiten cargas intermedias sin necesidad de cambios de batería.
En los últimos siete años, ha dirigido el desarrollo de la División de Transporte Insular. Bajo su dirección, el grupo ha logrado una posición destacada en el sector de la logística y el transporte con el archipiélago canario,
Ha ampliado su flota con 36 nuevos camiones y ha superado las 100 renovaciones, alcanzando un total de 430 camiones y 700 semirremolques entre las cuatro entidades que conforman el grupo.
A mediados del pasado año comenzó a utilizarse el primer robot SOTO y en 2025 entrarán en funcionamiento regular los tres equipos pedidos y entregados.
Tiene una amplia experiencia en el sector logístico, habiendo trabajado cuatro años en la dirección de la Patronal de Operadores Logísticos UNO y del Centro de Innovación para la logística y el transporte (CITET).
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