Comienza la construcción de una nueva plataforma logística de STEF en Cártama (Málaga)
Ya ha tenido lugar el acto de colocación de la primera piedra de la nueva plataforma logística de la empresa STEF, que se va a construir en el municipio de Cártama, en el Polígono Industrial Fahala. Esta plataforma se ubicará en una parcela de 12.000 metros cuadrados. La instalación contará con una superficie inicial construida de 4.000 metros cuadrados con una capacidad de ampliación a futuro de 2.500 metros cuadrados adicionales. En el acto han estado presentes el alcalde de Cártama, Jorge Gallardo, el director general de STEF Iberia, François Pinto, y concejales de la Corporación Municipal cartameña.
“La plataforma constará en su primera fase de una cámara de congelado a temperatura de -25 grados de 40.000 metros cúbicos y de 80.000 metros cúbicos en su segunda fase, además de un muelle de refrigerado a temperatura de +2 y +4 grados con 12 puertas de muelle para operaciones de carga y descarga”, explicó el François Pinto, director general la compañía. Pinto avanzó además que se prevé la creación de 40 nuevos empleos en esta primera fase y que se generarán empleos de forma indirecta.
“STEF continúa con su compromiso de apoyar la industria agroalimentaria en Andalucía dando soporte a su cadena de suministro. Estamos muy orgullosos de poder contribuir al desarrollo de la industria agroalimentaria de la zona, gracias a la localización geográfica que tendrá la plataforma, y así se reforzará nuestra oferta de distribución en Andalucía Oriental. Además, se ofrece a los clientes de la región poder conectarse con cualquier punto de la península como con Europa, gracias a la red de STEF con 250 plataformas en territorio europeo”, añadió Pinto.
Asimismo, el director general de la empresa hizo hincapié en el compromiso de STEF con la sostenibilidad. En este sentido, adelantó que la plataforma será una construcción eficiente y sostenible. Indicó que se procederá al uso de refrigerantes naturales para producir frío, la instalación de iluminación inteligente y de alta eficiencia, así como la ubicación de una planta fotovoltaica que permitirá la producción y el consumo de energía verde.
Por su parte, el primer edil declaraba: “El inicio de estas obras supondrá la puesta en marcha de una nueva actividad industrial con una gran capacidad de almacenaje de productos alimentarios refrigerados y congelados. Concretamente, en una primera fase, esta instalación podrá almacenar en torno a 6.500 palés y en la segunda más de 14.500. Este gran proyecto representa una de las mayores inversiones privadas realizadas en Cártama en los últimos años y permitirá situar a nuestro municipio como centro de distribución alimentaria en frío negativo en toda Andalucía Oriental”.
Los principales destinos de las exportaciones desde España son Bélgica, Alemania, Francia, Italia e Irlanda. La mayoría del transporte se realiza por carretera, ya que supone el 94,25% del total; le sigue con un 5,24% el avión; un 0,43% se realiza vía marítima y tan solo un 0,04% por ferrocarril.
Tiene 54.000 m2 de superficie y permite almacenar cerca de 44.000 palés. Además, dispone de 111 muelles para la carga y descarga de mercancías y de 66 plazas de aparcamiento para camiones.
En lo que va de año, ha sumado dos nuevos duotráilers a sus operaciones a través de sus miembros, superando los 30 vehículos de alta capacidad con los que opera cada día.
Esta iniciativa responde al compromiso de Valfondo de operar con un objetivo ambiental realista y que impacte positivamente en el bienestar social de las localidades donde se encuentran sus proyectos inmologísticos.
Destaca su nuevo palé E3-5 como Zero Virgin, fabricado con plástico 100% reciclado que se recupera de productos plásticos desechados en la extrusora propia de la empresa y se refina.
Ambos modelos se benefician de un diseño modular compatible con otros robots de la marca, como el KR QUANTEC o el KR FORTEC, lo que permite unificar repuestos y reducir costes logísticos.
En la mercancía general ha habido un incremento del 3,5%, hasta 44,2 millones de toneladas, con un fuerte tirón del 9,9% de la convencional, hasta 14,4 millones de toneladas y un aumento del 0,6% en la contenerizada.
El resultado de 2024 es de -94 millones de euros, excluyendo el impacto de la contabilización de la provisión extraordinaria del plan de rejuvenecimiento, lo que sitúa a la empresa dentro de las proyecciones del Plan Estratégico 2024-2028,
El ‘I Encuentro de Directivos de la Cadena de Suministro’ incluirá ponencias y mesas redondas sobre la sostenibilidad en la logística, la automatización inteligente, el impacto de la IA en la gestión de la cadena de suministro y el futuro del talento en el sector.
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