Las empresas de Lean & Green evitan la emisión de 7 millones de toneladas de CO2
Desde 2017, las empresas que forman parte de Lean & Green han conseguido ahorrar un 20% en las emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI), derivadas de su actividad logística. Este dato se extrae de la última auditoría del proyecto realizada por EY y publicada por AECOC, con motivo del Día Mundial por la Reducción de Emisiones decretado por la ONU, que se celebró el 28 de enero.
Además, este ahorro se produce en un periodo en el que la actividad logística de las empresas de Lean & Green ha crecido un 26%. Asimismo, la ratio de emisiones generadas en relación a las operaciones logísticas de las empresas ha mejorado en un 40% desde la puesta en marcha de la iniciativa. En total, ha supuesto un ahorro a la atmósfera de 7 millones de toneladas de CO2.
Renovación de flotas y energías renovables
En cuanto al análisis de las medidas aplicadas por las empresas para la reducción de las GEI derivadas de la logística, las iniciativas más eficientes son: la optimización de los procesos logísticos internos, el uso de energías renovables, la apuesta por otras modalidades de transporte, además del de carretera, y la renovación de la flota de transporte.
Por otro lado, las compañías de Lean & Green que han apostado por rediseñar sus procesos internos han conseguido una reducción de las emisiones generadas de hasta un 100%. No obstante, el uso de energías renovables ha supuesto ahorros de hasta el 96%, mientras que la apuesta por la multimodalidad ha llevado a reducciones en la huella ecológica de hasta el 75%. Por último, la renovación de las flotas de transporte ha supuesto una reducción máxima en las emisiones generadas del 65%.
Una comunidad en la que compartir experiencias y buenas prácticas
Bárbara Ferrer, responsable de Lean & Green en AECOC, afirma: “Desde su creación, el propósito de Lean & Green ha sido convertirse en un servicio que permita a las empresas acelerar en sus procesos de descarbonización de la logística y crear una comunidad en la que las compañías implicadas compartan experiencias y buenas prácticas. Los resultados obtenidos avalan el proyecto y muestran los avances del sector del gran consumo hacia modelos productivos más sostenibles”.
Como conclusión, Lean & Green cerró el año 2021 con un total de 88 nuevas empresas adheridas al proyecto, tras vivir su año de mayor crecimiento con un total de 30 nuevas incorporaciones.
Respecto a la situación en la Unión Europea la región cuenta con una densidad de robots de 219 unidades por cada 10.000 empleados, un aumento del 5,2%, con Alemania, Suecia, Dinamarca y Eslovenia entre los diez primeros a nivel mundial.
En estos momentos, la conexión de mercancías entre el nodo de Zaragoza y el eje litoral del Corredor Mediterráneo en el entorno de Barcelona se realiza a través de dos líneas de vía única de ancho ibérico con un sentido preferente de circulación.
Ofrecerá mediante módulos teóricos y prácticos, un enfoque actualizado que responda a las demandas reales del mercado y mejore las oportunidades laborales de los participantes.
Entre sus principales funciones se encuentran la elaboración del plan estratégico de expansión, la prospección de nuevos mercados y la coordinación integral de proyectos de apertura, incluyendo nuevas áreas geográficas, mercados y establecimientos.
Trece empresas han sido reconocidas con el Premio Lean & Green en esta edición tras presentar durante este año sus planes de acción para cumplir con el objetivo de reducir en un 20% sus emisiones de CO2 en los próximos cinco años.
Tras los resultados, planea implementar soluciones robóticas adicionales para aumentar la eficiencia y la escalabilidad en sus operaciones de cumplimiento en todo el mundo.
Hellmann incorpora la robótica de Geek+ su junto a
Se trata de un camión iJAC7.5 de JAC Motors Iberia. Le permitirá disminuir su huella de carbono, contribuyendo a sus objetivos de sostenibilidad y a la creciente demanda de soluciones logísticas más responsables en el sector alimentario.
Confluirán el buque, el tren y el camión. Cuenta con 150 metros lineales de muelle y con dos Duque de Alba en cada extremo que permite el atraque de dos buques de forma simultánea.
En términos de tecnología, las compañías incorporan sistemas de inteligencia artificial y análisis predictivo, además están adoptando medidas para reducir su impacto medioambiental y cumplir las regulaciones internacionales, y cómo no puede ser de otra manera buscando personal cualificado.
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