Nuevo servicio de escáner para contenedores en el puerto de Barcelona
Naviera Armas Trasmediterránea ha cedido sus vehículos para realizar las pruebas del nuevo escáner para contenedores que incorpora las últimas tecnologías de inspección no intrusiva, que ha puesto en marcha el puerto de Barcelona. “Se trata de una herramienta rápida y eficiente que permite agilizar las operativas de exportación e importación que tienen que realizar una inspección. Esta nueva unidad, además, garantiza mayor fiabilidad y calidad de los escaneos, mejora el servicio en las empresas de transporte, operadores logísticos y terminales implicados en el transporte de contenedores”, aseguran.
Naviera Armas Trasmediterránea ha colaborado con el puerto de Barcelona en estas pruebas y también en la formación técnica de los profesionales encargados de su funcionamiento, que gestionará la Aduana de Barcelona. El nuevo escáner se encuentra ya plenamente operativo, tras la verificación de los controles efectuados durante el pasado mes de junio.
La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.
Sus múltiples sensores, incluidos los de detección de luz y medición de distancia lidars y cámaras, y susoftware de última generación le permiten navegar por los entornos más complejos de forma autónoma.
En esta próxima campaña se producirá un incremento del 8% en su actividad en relación con el pasado ejercicio, y entre un 25% y un 30% con respecto al resto del año.
Este acuerdo es un paso más en la transformación de esta refinería en un hub de energía integrada que produzca no solo combustibles convencionales sino también productos derivados de fuentes renovables.
Además, ha activado más de 420 rutas adicionales, asegurando una mayor capacidad operativa en las ciudades con mayor volumen de envíos.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
Las conexiones directas, tanto de importación como de exportación, que mantiene entre España y la capital belga, se beneficiarán de esta alianza. Sus aviones operan en los hubs operativos en Barcelona (B757), Madrid (A300) y Vitoria (B737 y B757).
Las operaciones logísticas de la compañía están en el centro de la experiencia del cliente y son las encargadas de asegurarse de que todo funciona con la máxima eficiencia a cada paso del proceso.
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En España se reforzarán las contrataciones para esta temporada con alrededor de 200 personas para el procesamiento y aproximadamente 600 proveedores de distribución.
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