Distrisort instala un sistema de clasificación a Sprinter
El grupo Iberian Sports Retail Gropup que maneja las insignias Sprinter, JD Sports, Spots Zone y Size en la peninsula iberica y lider en la distribución de artículos deportivos ha puesto marcha en sus instalaciones de Alicante un sistema de clasificación de la compañía DistriSort.
El objetivo ha sido optimizar los procesos de preparación de pedidos y cross docking. Las cajas provenientes de almacén o entradas llegan a la zona de inducción del clasificador donde los artículos son introducidos al sistema que se encarga de clasificarlos a los destinos correspondientes / pedidos, disminuyendo de errores en los pedidos y mejorando drásticamente la eficiencia en la preparación de pedidos.
El sistema de clasificación Pusher Sorter proporciona una bandeja doble con una capacidad de clasificación de 10.200 bandejas / hora o con doble introducción una capacidad de 13.675 bandejas / hora.
La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.
Sus múltiples sensores, incluidos los de detección de luz y medición de distancia lidars y cámaras, y susoftware de última generación le permiten navegar por los entornos más complejos de forma autónoma.
En esta próxima campaña se producirá un incremento del 8% en su actividad en relación con el pasado ejercicio, y entre un 25% y un 30% con respecto al resto del año.
Este acuerdo es un paso más en la transformación de esta refinería en un hub de energía integrada que produzca no solo combustibles convencionales sino también productos derivados de fuentes renovables.
Además, ha activado más de 420 rutas adicionales, asegurando una mayor capacidad operativa en las ciudades con mayor volumen de envíos.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
Las conexiones directas, tanto de importación como de exportación, que mantiene entre España y la capital belga, se beneficiarán de esta alianza. Sus aviones operan en los hubs operativos en Barcelona (B757), Madrid (A300) y Vitoria (B737 y B757).
Las operaciones logísticas de la compañía están en el centro de la experiencia del cliente y son las encargadas de asegurarse de que todo funciona con la máxima eficiencia a cada paso del proceso.
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En España se reforzarán las contrataciones para esta temporada con alrededor de 200 personas para el procesamiento y aproximadamente 600 proveedores de distribución.
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