FVET

La Comunidad Valenciana precisa ampliar su plantilla con 2.000 nuevos profesionales, 1.000 en Valencia, 600 en Alicante y 400 en Castellón. El total en España está en 20.000 nuevos transportistas. 

La asociación solicita que se adecuen las autovías y autopistas a los flujos de circulación de camiones, intensificados por la prohibición de circular por carreteras nacionales. 

Desde la entrada de la Ley de Ordenación del Territorio, Urbanismo y Paisaje de la Generalitat Valenciana y hasta el pasado 30 de diciembre se impedía el uso de suelo no urbanizable para estacionar vehículos pesados.

La Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística (FVET) advierte de la incertidumbre económica del próximo año en un contexto de escalada de costes para el sector.

Las asociaciones sectoriales como ASTIC, ATRFIE, Fenadismer o FVET, entre otras, ya comunicaron que no van a secundarlo, y piden que no se repitan las graves incidencias y episodios violentos que afectaron al buen funcionamiento de la cadena alimentaria con motivo del último paro.

La Asamblea de Fenadismer acuerda por unanimidad no secundar la convocatoria, por su parte, la Junta Directiva de la Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística también anuncia que no se sumará al paro.

Los transportistas valencianos han renovado el mandato de Prades para los próximos cuatro años, y el de Juan Ortega, que ha sido reelegido vicepresidente de la Federación.

Esta es una de las conclusiones de la encuesta realizada por la Federación Valenciana de Empresarios del Transporte y la Logística, la práctica totalidad de los transportistas valencianos denuncia 'la asfixia' que vive el sector por la escalada desbocada del precio del combustible y la falta de conductores.

En la Comunidad Valenciana solo hay dos aparcamientos seguros, ante este déficit, FVET está trazando propuestas empezando por zonas de actividad industrial, como el Parque Logístico de Ribarroja.

El acuerdo se ha formalizado cumpliendo con el compromiso de revisar el salario conforme al incremento del IPC. Además de la revisión salarial, desde la Federación apostamos por impulsar la formación y la profesionalización.

Valoran positivamente el compromiso sobre una futura normativa que trate de asegurar la utilización justa de la subcontratación y la rentabilidad en el trabajo del sector, así como el resto de las actuaciones previstas.

FVET ha hecho un llamamiento para colaborar en el envío de material al pueblo ucraniano, una acción organizada por la Generalitat Valenciana junto con la Confederación de Empresarial de la Comunidad Valenciana.

FVET advierte de la incesante escalada del carburante en los dos últimos años, el combustible supone el 31% de los costes de las empresas del sector.

El Ministerio ha ofrecido un total de 3,84 millones de euros al sector para formación, la misma cantidad que en 2020. CETM, Fenadismer, ASTIC, UNO y FVET son las entidades que más ayudas han recibido.