Ontime llevará a cabo 15 acciones para alcanzar un modelo logístico sostenible
Ontime ha dado a conocer su Plan de Sostenibilidad en el que se marca una hoja de ruta para incorporar la gobernanza en todas las operaciones de la compañía tras el análisis de su impacto financiero, social y medioambiental. El documento establece 15 acciones para llevar a cabo hasta 2025 y se divide en tres ejes principales.
El medioambiente centra el primer eje y en él la compañía muestra su estrategia para lograr un modelo logístico sostenible que minimice su huella de carbono a través de un mayor alcance del control de emisiones, una implementación de certificaciones en sus centros o un plan de compensación de emisiones.
El segundo eje tiene como objetivo la comunidad y, en concreto, los trabajadores. La compañía quiere aumentar la seguridad y salud de los empleados a través de la aplicación de procedimientos específicos; incrementar su bienestar y satisfacción con la elaboración de encuestas que le permitan conocer las sensibilidades de sus trabajadores y desarrollar programas de igualdad y liderazgo interno, entre otras acciones.
Por último, el documento se centra en la gobernanza mediante el refuerzo de la seguridad y el control interno de la organización a través de auditorías internas, el fortalecimiento del conocimiento de la Ley de Protección de Datos y el desarrollo de programas formativos sobre compliance y orgullo de pertenencia.
Medidas implantadas
La compañía ya ha llevado a cabo durante los últimos años distintas acciones en materia de sostenibilidad como el incremento de su flota eléctrica, el uso de biocombustibles o potenciar la intermodalidad y multimodalidad. Como muestra de la integración de los aspectos ESG en el centro de su estrategia, en 2023 consiguió su tercera estrella de Lean&Green por reducir hasta un 35% sus emisiones de gases de efecto invernadero.
Además, en 2024 se ha adherido al Pacto Mundial de la ONU a través de su filial Responsabilidad Social Ontime, con el que se alinea a nivel grupo con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de cara a favorecer su consecución en 2030.
El mayor incremento de afiliación se produce en las actividades de almacenamiento y actividades anexas que recuperan la caída del pasado febrero. El transporte terrestre ha sido la actividad que ha registrado un mayor crecimiento con 5.053 afiliados más.
Ubicada en una parcela de 24.000 m2, la instalación cuenta con una superficie total de 15.000 m2. Es su primer centro logísico en España, se sitúa a 35 km de Madrid y forma parte de la Plataforma Central Iberum.
El almacén multi-inquilino de Panattoni Park Vitoria-Gasteiz con 20.460 m2, está subdividido en 7 unidades de aproximadamente 2.900 m2 cada una y con la entrada del operador logístico alcanza una ocupación del 86%, dejando disponible el último módulo para un futuro arrendatario.
El gemelo digital, que replica el equipo físico dentro del Centro de Soluciones Dematic, se desplegará junto con las soluciones de software de nueva generación de la compañía, proporcionando un análisis profundo de las complejas dinámicas entre procesos.
Diseñado para reducir costes y optimizar recursos, ajustándose a la experiencia de cada 3PL, 4PL o cargador mediante su estructura modular y configurable.
A nivel mundial, las previsiones se sitúan en torno al 4,1% durante 2025 y al 3,7% en 2026. Este incremento en la producción tiene su origen en la expansión manufacturera en América, Asia-Pacífico y Europa, y en el auge en la demanda de los consumidores.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
Una nueva herramienta que permite a las empresas optimizar sus rutas y distribución, seleccionar ubicaciones estratégicas, analizar el mercado, monitorizar la competencia y gestionar datos geoespaciales.
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