Comau aumentará sus competencias tras la incorporación de One Equity Partners como accionista mayoritario
One Equity Partners (OEP) se ha convertido en el accionista mayoritario de Comau tras alcanzar un acuerdo vinculante con Stellantis del que no se han hecho públicas las condiciones financieras. La transacción está sujeta a las aprobaciones reglamentarias y otras condiciones de cierre habituales, se espera que se finalice a finales de 2024.
Este spinoff se enmarca dentro del acuerdo estratégico establecido durante la fusión entre la antigua FCA y Groupe PSA en enero de 2021, por el que se creó Stellantis N.V.
“Para ayudar a Comau a lograr la autonomía y fortalecer aún más su éxito en apoyo de todas sus partes interesadas”, Carlos Tavares, CEO de Stellantis.
Carlos Tavares, CEO de Stellantis, ha declarado: “Comau se ha posicionado como un actor reconocido en el campo de las soluciones de automatización durante los últimos 50 años. Esta transacción está diseñada para ayudar a Comau a lograr la autonomía y fortalecer aún más su éxito en apoyo de todas sus partes interesadas, específicamente para sus emplead@s y clientes/as. También permite a Stellantis la capacidad de centrarse en las actividades empresariales básicas en Europa”.
“Creemos que tenemos los recursos para ayudar a posicionar a Comau como un negocio independiente exitoso”, Ante Kusurin, Partner, One Equity Partners.
En esta línea, Ante Kusurin, Partner, One Equity Partners, ha afirmado: “Comau es una compañía de automatización industrial de vanguardia con tecnología robótica de primera clase que tiene un tremendo potencial de crecimiento. Tenemos una profunda experiencia en la ejecución de complejas transacciones corporativas de liquidación, y creemos que tenemos los recursos para ayudar a posicionar a Comau como un negocio independiente exitoso”.
“Comau ha demostrado constantemente su capacidad para transformar su negocio, su tecnología y su enfoque de la innovación”, Pietro Gorlier, CEO de Comau.
Por su parte, Pietro Gorlier, CEO de Comau, ha declarado: “Desde hace más de 50 años de historia, Comau ha demostrado constantemente su capacidad para transformar su negocio, su tecnología y su enfoque de la innovación. Esta operación es coherente con el plan estratégico de Comau, que pretende ampliar su negocio más allá del sector de la automoción, apuntando al crecimiento de la demanda mundial de automatización industrial. Esto también consolidará la posición de la compañía como fuerte líder internacional en su sector, manteniendo unas sólidas raíces italianas”.
Alessandro Nasi, Executive Chairman, y Pietro Gorlier, CEO de la compañía, mantendrán sus responsabilidades, al igual que el equipo ejecutivo.
La empresa tiene presencia local en todas las regiones y una red mundial que se ve reforzada por su continuidad empresarial y su posicionamiento en el sector. Como compañía autónoma, puede identificar y perseguir de forma independiente nuevas oportunidades e inversiones.
La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.
Sus múltiples sensores, incluidos los de detección de luz y medición de distancia lidars y cámaras, y susoftware de última generación le permiten navegar por los entornos más complejos de forma autónoma.
En esta próxima campaña se producirá un incremento del 8% en su actividad en relación con el pasado ejercicio, y entre un 25% y un 30% con respecto al resto del año.
Este acuerdo es un paso más en la transformación de esta refinería en un hub de energía integrada que produzca no solo combustibles convencionales sino también productos derivados de fuentes renovables.
Además, ha activado más de 420 rutas adicionales, asegurando una mayor capacidad operativa en las ciudades con mayor volumen de envíos.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
Las conexiones directas, tanto de importación como de exportación, que mantiene entre España y la capital belga, se beneficiarán de esta alianza. Sus aviones operan en los hubs operativos en Barcelona (B757), Madrid (A300) y Vitoria (B737 y B757).
Las operaciones logísticas de la compañía están en el centro de la experiencia del cliente y son las encargadas de asegurarse de que todo funciona con la máxima eficiencia a cada paso del proceso.
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En España se reforzarán las contrataciones para esta temporada con alrededor de 200 personas para el procesamiento y aproximadamente 600 proveedores de distribución.
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