Comau aumentará sus competencias tras la incorporación de One Equity Partners como accionista mayoritario
One Equity Partners (OEP) se ha convertido en el accionista mayoritario de Comau tras alcanzar un acuerdo vinculante con Stellantis del que no se han hecho públicas las condiciones financieras. La transacción está sujeta a las aprobaciones reglamentarias y otras condiciones de cierre habituales, se espera que se finalice a finales de 2024.
Este spinoff se enmarca dentro del acuerdo estratégico establecido durante la fusión entre la antigua FCA y Groupe PSA en enero de 2021, por el que se creó Stellantis N.V.
“Para ayudar a Comau a lograr la autonomía y fortalecer aún más su éxito en apoyo de todas sus partes interesadas”, Carlos Tavares, CEO de Stellantis.
Carlos Tavares, CEO de Stellantis, ha declarado: “Comau se ha posicionado como un actor reconocido en el campo de las soluciones de automatización durante los últimos 50 años. Esta transacción está diseñada para ayudar a Comau a lograr la autonomía y fortalecer aún más su éxito en apoyo de todas sus partes interesadas, específicamente para sus emplead@s y clientes/as. También permite a Stellantis la capacidad de centrarse en las actividades empresariales básicas en Europa”.
“Creemos que tenemos los recursos para ayudar a posicionar a Comau como un negocio independiente exitoso”, Ante Kusurin, Partner, One Equity Partners.
En esta línea, Ante Kusurin, Partner, One Equity Partners, ha afirmado: “Comau es una compañía de automatización industrial de vanguardia con tecnología robótica de primera clase que tiene un tremendo potencial de crecimiento. Tenemos una profunda experiencia en la ejecución de complejas transacciones corporativas de liquidación, y creemos que tenemos los recursos para ayudar a posicionar a Comau como un negocio independiente exitoso”.
“Comau ha demostrado constantemente su capacidad para transformar su negocio, su tecnología y su enfoque de la innovación”, Pietro Gorlier, CEO de Comau.
Por su parte, Pietro Gorlier, CEO de Comau, ha declarado: “Desde hace más de 50 años de historia, Comau ha demostrado constantemente su capacidad para transformar su negocio, su tecnología y su enfoque de la innovación. Esta operación es coherente con el plan estratégico de Comau, que pretende ampliar su negocio más allá del sector de la automoción, apuntando al crecimiento de la demanda mundial de automatización industrial. Esto también consolidará la posición de la compañía como fuerte líder internacional en su sector, manteniendo unas sólidas raíces italianas”.
Alessandro Nasi, Executive Chairman, y Pietro Gorlier, CEO de la compañía, mantendrán sus responsabilidades, al igual que el equipo ejecutivo.
La empresa tiene presencia local en todas las regiones y una red mundial que se ve reforzada por su continuidad empresarial y su posicionamiento en el sector. Como compañía autónoma, puede identificar y perseguir de forma independiente nuevas oportunidades e inversiones.
La integración de tecnologías como la inteligencia artificial, el Internet de las Cosas y los gemelos digitales está redefiniendo la gestión logística. Expertos del sector destacan cómo estas innovaciones están optimizando rutas, automatizando procesos y mejorando la trazabilidad en la cadena de suministro.
La tecnología, por sí sola, no transforma. Lo hacen las personas que la usan con sentido, con criterio y con propósito. Porque detrás de cada dato hay decisiones que impactan en negocios, personas y cadenas de suministro.
La inteligencia artificial no es una solución mágica. Su éxito depende de datos de calidad, infraestructura digital y procesos bien definidos, así como una apuesta firme por parte de las empresas.
La fortaleza del producto Global Projects & Industrial Solutions (GPIS) de DB Schenker se basa en su colaboración con operadores líderes en cada modalidad de transporte y logística. Esta estrategia, junto con sus activos y asesoramiento experto, les permite ofrecer servicios de alta calidad a sus clientes.
El aumento de la incertidumbre económica, la mayor desde el pico de la pandemia, provocará una inmediata desaceleración de las inversiones de capital, ya que los proveedores retrasarán los proyectos de automatización. Otras cinco consecuencias más, se uniran a esta, debido a la nueva política monetaria estadounidense.
Esta instalación dispone de 55.000 m2 de superficie, de los que 3.000 m2 se dedican a la logística inversa. Está diseñada para gestionar grandes volúmenes de devoluciones de productos de gran tamaño, como electrodomésticos.
Se celebrará los próximos 24 y 25 de septiembre de 2025. El programa incluirá conferencias magistrales, paneles de discusión y mesas redondas, con la participación de figuras clave del sector logístico internacional.
Trece profesionales representantes de organizaciones claves en la movilidad sostenible lo conforman y han sido los encargados de elegir a los 13 ganadores de esta nueva edición entre las más de 100 candidaturas que han sido evaluadas.
Esta app mejora el uso del código QR, por lo que el lanzamiento supone un paso más en la digitalización y automatización del pool abierto de palés EPAL que está llevando a cabo la asociación.
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