STEF Iberia se une a Montfrisa para reforzar su red de productos congelados en la península
STEF Iberia ha alcanzado un acuerdo de colaboración con Montfrisa por el cual podrá adaptarse de manera más eficaz a la evolución del mercado de los alimentos congelados en España y a los retos del sector.
Con más de 100 años de trayectoria, Montfrisa es una compañía de referencia en esta área. Destaca por su experiencia en el almacenamiento, el transporte y la manipulación de productos congelados, así como por la profesionalidad de sus 276 colaboradores. Cuentan con 4 plataformas con una capacidad de 60.000 palés situadas en Madrid, Valencia, Barcelona y Pontevedra, además de 65 vehículos.
Esta operación le permite a STEF Iberia continuar con su desarrollo y con su compromiso constante con la mejora de su oferta de servicios. La compañía refuerza así su red nacional en la península ibérica, al tiempo que ofrece a sus clientes la posibilidad de enviar sus productos a más de 35 países en Europa.
Los principales destinos de las exportaciones desde España son Bélgica, Alemania, Francia, Italia e Irlanda. La mayoría del transporte se realiza por carretera, ya que supone el 94,25% del total; le sigue con un 5,24% el avión; un 0,43% se realiza vía marítima y tan solo un 0,04% por ferrocarril.
Tiene 54.000 m2 de superficie y permite almacenar cerca de 44.000 palés. Además, dispone de 111 muelles para la carga y descarga de mercancías y de 66 plazas de aparcamiento para camiones.
En lo que va de año, ha sumado dos nuevos duotráilers a sus operaciones a través de sus miembros, superando los 30 vehículos de alta capacidad con los que opera cada día.
Esta iniciativa responde al compromiso de Valfondo de operar con un objetivo ambiental realista y que impacte positivamente en el bienestar social de las localidades donde se encuentran sus proyectos inmologísticos.
Destaca su nuevo palé E3-5 como Zero Virgin, fabricado con plástico 100% reciclado que se recupera de productos plásticos desechados en la extrusora propia de la empresa y se refina.
Ambos modelos se benefician de un diseño modular compatible con otros robots de la marca, como el KR QUANTEC o el KR FORTEC, lo que permite unificar repuestos y reducir costes logísticos.
En la mercancía general ha habido un incremento del 3,5%, hasta 44,2 millones de toneladas, con un fuerte tirón del 9,9% de la convencional, hasta 14,4 millones de toneladas y un aumento del 0,6% en la contenerizada.
El resultado de 2024 es de -94 millones de euros, excluyendo el impacto de la contabilización de la provisión extraordinaria del plan de rejuvenecimiento, lo que sitúa a la empresa dentro de las proyecciones del Plan Estratégico 2024-2028,
El ‘I Encuentro de Directivos de la Cadena de Suministro’ incluirá ponencias y mesas redondas sobre la sostenibilidad en la logística, la automatización inteligente, el impacto de la IA en la gestión de la cadena de suministro y el futuro del talento en el sector.
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