The Legal 500 nombra a Bruno Dantas, responsable jurídico de Logista en Portugal, en su ranking de mejores abogados corporativos
The Legal 500 ha incluido a Bruno Dantas, responsable jurídico de Logista en Portugal, en la lista ‘The Legal 500 GC Powerlist: Portugal 2024’ por segundo año consecutivo, reconociéndolo así como uno de los abogados corporativos más destacados del país luso.
Este directorio internacional evalúa y clasifica a las firmas de abogados y juristas de todo el mundo para sus publicaciones, que incluyen rankings y guías anuales.
Bruno Dantas, responsable jurídico de Logista en Portugal, señaló: “Este reconocimiento, por segundo año consecutivo, refleja el compromiso y la excelencia del trabajo que realizamos en Logista, no solo como operador logístico líder en Europa, sino también en otras áreas estratégicas de la compañía”.
El evento se celebró en la sede del despacho de abogados PLMJ en Lisboa y se destacó el esfuerzo y dedicación del equipo jurídico de Logista.
El mayor incremento de afiliación se produce en las actividades de almacenamiento y actividades anexas que recuperan la caída del pasado febrero. El transporte terrestre ha sido la actividad que ha registrado un mayor crecimiento con 5.053 afiliados más.
Ubicada en una parcela de 24.000 m2, la instalación cuenta con una superficie total de 15.000 m2. Es su primer centro logísico en España, se sitúa a 35 km de Madrid y forma parte de la Plataforma Central Iberum.
El almacén multi-inquilino de Panattoni Park Vitoria-Gasteiz con 20.460 m2, está subdividido en 7 unidades de aproximadamente 2.900 m2 cada una y con la entrada del operador logístico alcanza una ocupación del 86%, dejando disponible el último módulo para un futuro arrendatario.
El gemelo digital, que replica el equipo físico dentro del Centro de Soluciones Dematic, se desplegará junto con las soluciones de software de nueva generación de la compañía, proporcionando un análisis profundo de las complejas dinámicas entre procesos.
Diseñado para reducir costes y optimizar recursos, ajustándose a la experiencia de cada 3PL, 4PL o cargador mediante su estructura modular y configurable.
A nivel mundial, las previsiones se sitúan en torno al 4,1% durante 2025 y al 3,7% en 2026. Este incremento en la producción tiene su origen en la expansión manufacturera en América, Asia-Pacífico y Europa, y en el auge en la demanda de los consumidores.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
Una nueva herramienta que permite a las empresas optimizar sus rutas y distribución, seleccionar ubicaciones estratégicas, analizar el mercado, monitorizar la competencia y gestionar datos geoespaciales.
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