Manhattan presenta sus soluciones con GenAI para optimizar la cadena de suministro y el comercio
Manhattan Associates ha presentado su solución especializada de Inteligencia Artificial Generativa (GenAI), Manhattan Active Maven, creada para la atención al cliente, y que, junto con Manhattan Assist,añade capacidades GenAI a todas las soluciones de Manhattan Active.
La compañía está aplicando esta tecnología de última generación para transformar las interacciones con los consumidores y mejorar la manera en la que sus clientes se relacionan con sus soluciones.
A través de GenAI, la nueva solución permite aumentar la experiencia del cliente y reducir los costes operativos. Ofrece un chatbot impulsado por inteligencia artificial generativa para los consumidores, y un conjunto de funciones de GenAI destinadas a mejorar la eficiencia y los estándares de servicio de los representantes de atención al cliente. Construida de forma nativa dentro de la solución de comercio omnicanal, destaca como el primer chatbot de servicio al cliente impulsado por GenAI con acceso nativo a pedidos, pagos, ubicaciones de tiendas y disponibilidad de productos.
La compañía ha aprovechado los avances en modelos de lenguaje grandes (LLMs) para reimaginar la experiencia de chatbot para experiencias previas y posteriores a la compra. La solución elabora respuestas personalizadas que son dinámicas y contextuales, similares a las que ofrecen los agentes humanos. Es además de fácil implementación: no requiere reglas, scripts ni integraciones. Los minoristas simplemente lo añaden en su sitio web, y la solución comienza a funcionar.
“Manhattan Active Maven y Manhattan Assist representan una aplicación emocionante de esta tecnología en la cadena de suministro y el comercio”, Ellie Crawford, directora de Gestión de Productos de Manhattan Associates.
Ellie Crawford, directora de Gestión de Productos de Manhattan Associates, comenta: “GenAI es una de las tecnologías más interesantes que hemos visto en años, y promete redefinir las experiencias de atención al cliente. Manhattan Active Maven y Manhattan Assist representan una aplicación emocionante de esta tecnología en la cadena de suministro y el comercio, ofreciendo nuevos niveles de personalización, productividad y ahorro de costos”.
Por otra parte, la compañía ha presentado Manhattan Assist, un asistente impulsado por GenAI que proporciona respuestas contextuales a cualquier pregunta sobre funcionalidad del producto, estructuras de API y más. Este asistente también proporcionará un resumen en lenguaje natural de cómo están configuradas actualmente las aplicaciones de Manhattan Active. Incluido con todas las suscripciones de Manhattan Active Solution, esta nueva función proporciona asistencia a nivel de plataforma en múltiples personas, roles y funciones.
Los principales destinos de las exportaciones desde España son Bélgica, Alemania, Francia, Italia e Irlanda. La mayoría del transporte se realiza por carretera, ya que supone el 94,25% del total; le sigue con un 5,24% el avión; un 0,43% se realiza vía marítima y tan solo un 0,04% por ferrocarril.
Tiene 54.000 m2 de superficie y permite almacenar cerca de 44.000 palés. Además, dispone de 111 muelles para la carga y descarga de mercancías y de 66 plazas de aparcamiento para camiones.
En lo que va de año, ha sumado dos nuevos duotráilers a sus operaciones a través de sus miembros, superando los 30 vehículos de alta capacidad con los que opera cada día.
Esta iniciativa responde al compromiso de Valfondo de operar con un objetivo ambiental realista y que impacte positivamente en el bienestar social de las localidades donde se encuentran sus proyectos inmologísticos.
Destaca su nuevo palé E3-5 como Zero Virgin, fabricado con plástico 100% reciclado que se recupera de productos plásticos desechados en la extrusora propia de la empresa y se refina.
Ambos modelos se benefician de un diseño modular compatible con otros robots de la marca, como el KR QUANTEC o el KR FORTEC, lo que permite unificar repuestos y reducir costes logísticos.
En la mercancía general ha habido un incremento del 3,5%, hasta 44,2 millones de toneladas, con un fuerte tirón del 9,9% de la convencional, hasta 14,4 millones de toneladas y un aumento del 0,6% en la contenerizada.
El resultado de 2024 es de -94 millones de euros, excluyendo el impacto de la contabilización de la provisión extraordinaria del plan de rejuvenecimiento, lo que sitúa a la empresa dentro de las proyecciones del Plan Estratégico 2024-2028,
El ‘I Encuentro de Directivos de la Cadena de Suministro’ incluirá ponencias y mesas redondas sobre la sostenibilidad en la logística, la automatización inteligente, el impacto de la IA en la gestión de la cadena de suministro y el futuro del talento en el sector.
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