Grupo STEF aumenta un 6,8% su cifra de negocio en 2023
STEF ha presentado los resultados de 2023 en los que ha conseguido alcanzar 4.442,1 millones de euros de cifra de negocio acumulada, tras finalizar el año con una actividad estable en el último trimestre. Esto supone un aumento del 6,8% (0,7% a perímetro comparable excluyendo las ventas de mercancías por cuenta de terceros correspondiente al canal foodservice), por encima de los 4.159,7 millones de euros de 2022.
Las operaciones de crecimiento a nivel internacional ha conseguido compensar la ralentización de la actividad en Francia donde los volúmenes en el transporte de productos refrigerados y seafood han descendido debido a la reducción del consumo alimentario y por la ausencia del tradicional pico de actividad previo al periodo navideño. La tendencia a la baja también continúa en las operaciones de productos congelados, aunque la tasa de ocupación de los almacenes sigue siendo elevada.
El segmento de productos termosensibles en el país registró un fuerte crecimiento, impulsado sobre todo por la campaña de chocolate de fin de año. La actividad del canal foodservice mantiene su dinamismo, aunque el número de aperturas de restaurantes franquiciados se ralentizó en el último trimestre.
Actividad internacional
A nivel internacional, Portugal aporta la mayor contribución al crecimiento de las ventas, gracias a una buena dinámica comercial, en particular en el canal foodservice, y al impacto de la puesta en marcha de nuevos contratos. En Italia sigue beneficiándose del primer año de integración de SVAT, que ha aportado 20 millones de euros de contribución a pesar de ser un mercado en contracción.
Las actividades en el Reino Unido continúan afectadas por la difícil situación económica y por la caída del consumo. En Bélgica se benefició de los dos primeros meses de la integración de la empresa TransWest, que aportó 12 millones de euros a la cifra de ventas.
Por último, en los Países Bajos, el cierre de la adquisición de Bakker Logistiek, el 4 de enero, marca un nuevo hito en el desarrollo de la compañía en dicho país y posiciona al grupo como uno de los actores principales del transporte, de la logística y del envasado de productos alimentarios en el Benelux.
Los principales destinos de las exportaciones desde España son Bélgica, Alemania, Francia, Italia e Irlanda. La mayoría del transporte se realiza por carretera, ya que supone el 94,25% del total; le sigue con un 5,24% el avión; un 0,43% se realiza vía marítima y tan solo un 0,04% por ferrocarril.
Tiene 54.000 m2 de superficie y permite almacenar cerca de 44.000 palés. Además, dispone de 111 muelles para la carga y descarga de mercancías y de 66 plazas de aparcamiento para camiones.
En lo que va de año, ha sumado dos nuevos duotráilers a sus operaciones a través de sus miembros, superando los 30 vehículos de alta capacidad con los que opera cada día.
Esta iniciativa responde al compromiso de Valfondo de operar con un objetivo ambiental realista y que impacte positivamente en el bienestar social de las localidades donde se encuentran sus proyectos inmologísticos.
Destaca su nuevo palé E3-5 como Zero Virgin, fabricado con plástico 100% reciclado que se recupera de productos plásticos desechados en la extrusora propia de la empresa y se refina.
Ambos modelos se benefician de un diseño modular compatible con otros robots de la marca, como el KR QUANTEC o el KR FORTEC, lo que permite unificar repuestos y reducir costes logísticos.
En la mercancía general ha habido un incremento del 3,5%, hasta 44,2 millones de toneladas, con un fuerte tirón del 9,9% de la convencional, hasta 14,4 millones de toneladas y un aumento del 0,6% en la contenerizada.
El resultado de 2024 es de -94 millones de euros, excluyendo el impacto de la contabilización de la provisión extraordinaria del plan de rejuvenecimiento, lo que sitúa a la empresa dentro de las proyecciones del Plan Estratégico 2024-2028,
El ‘I Encuentro de Directivos de la Cadena de Suministro’ incluirá ponencias y mesas redondas sobre la sostenibilidad en la logística, la automatización inteligente, el impacto de la IA en la gestión de la cadena de suministro y el futuro del talento en el sector.
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