Logisfashion abre un nuevo centro de distribución de 16.600 m2 en Panamá
Logisfashion ha anunciado la inauguación de una nueva instalación en el parque industrial Cocosolito de la zona libre Colón (Panamá). Este centro se encuentra próximo a otro de la compañía y será el segundo más grande en la región, donde ya suma 39.100 m2 de capacidad operativa en 4 centros. Equipado con tecnología de vanguardia, tiene una superficie de 16.600 m2, dos plantas de operación y dos bandas elevadoras y de cargas.
Dispone de beneficios fiscales para los clientes por las condiciones especiales de su ubicación en zona libre y opera como hub crossborder para la región, con lo que puede preparar los pedidos del inventario no nacionalizado para la distribución a las tiendas y distribuidores de Centroamérica, Sudamérica y Caribe.
Diego Larrañaga, director general Supply Chain de Logisfashion, destaca: “La apertura de este nuevo centro en Panamá representa un nuevo hito de crecimiento y consolida la posición de Logisfashion en la región desde nuestra llegada en 2015. Nuestro objetivo es continuar ofreciendo soluciones logísticas flexibles y adaptadas a las necesidades de nuestros clientes, así como fortalecer nuestra posición como especialistas logísticos en Latinoamérica”.
Conectividad en Latinoamérica
Por su ubicación geográfica, Panamá se ha convertido en un importante eje estratégico para la conectividad logística en Latinoamérica, así como en el epicentro del comercio global con importantes vínculos con Estados Unidos y Europa. Asimismo, el crecimiento económico impulsado en esta región, junto con su solidez financiera, sus garantías legales y su estabilidad facilitan el comercio internacional y las inversiones.
Con la apertura de este nuevo centro, la compañía refuerza y aumenta su propuesta de valor a lo largo de toda la cadena de suministro y responde al aumento de las operaciones realizadas a través del canal online en Panamá.
“Estamos convencidos de que este centro no solo nos permitirá ofrecer a nuestros clientes nuevas posibilidades, sino que, además, nos impulsará hacia nuevas oportunidades de crecimiento”, señala Larrañaga.
De esta forma, la multinacional afianza su estrategia de expansión a nivel internacional y continúa en la senda del crecimiento, con el objetivo de alcanzar los 160 millones de euros de facturación al cierre de 2023.
Respecto a la situación en la Unión Europea la región cuenta con una densidad de robots de 219 unidades por cada 10.000 empleados, un aumento del 5,2%, con Alemania, Suecia, Dinamarca y Eslovenia entre los diez primeros a nivel mundial.
En estos momentos, la conexión de mercancías entre el nodo de Zaragoza y el eje litoral del Corredor Mediterráneo en el entorno de Barcelona se realiza a través de dos líneas de vía única de ancho ibérico con un sentido preferente de circulación.
Ofrecerá mediante módulos teóricos y prácticos, un enfoque actualizado que responda a las demandas reales del mercado y mejore las oportunidades laborales de los participantes.
Entre sus principales funciones se encuentran la elaboración del plan estratégico de expansión, la prospección de nuevos mercados y la coordinación integral de proyectos de apertura, incluyendo nuevas áreas geográficas, mercados y establecimientos.
Trece empresas han sido reconocidas con el Premio Lean & Green en esta edición tras presentar durante este año sus planes de acción para cumplir con el objetivo de reducir en un 20% sus emisiones de CO2 en los próximos cinco años.
Tras los resultados, planea implementar soluciones robóticas adicionales para aumentar la eficiencia y la escalabilidad en sus operaciones de cumplimiento en todo el mundo.
Hellmann incorpora la robótica de Geek+ su junto a
Se trata de un camión iJAC7.5 de JAC Motors Iberia. Le permitirá disminuir su huella de carbono, contribuyendo a sus objetivos de sostenibilidad y a la creciente demanda de soluciones logísticas más responsables en el sector alimentario.
Confluirán el buque, el tren y el camión. Cuenta con 150 metros lineales de muelle y con dos Duque de Alba en cada extremo que permite el atraque de dos buques de forma simultánea.
En términos de tecnología, las compañías incorporan sistemas de inteligencia artificial y análisis predictivo, además están adoptando medidas para reducir su impacto medioambiental y cumplir las regulaciones internacionales, y cómo no puede ser de otra manera buscando personal cualificado.
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