Ontime refuerza su expansión por Europa con la incorporación de Capitrans
Como parte de su estrategia de expansión europea Ontime ha adquirido Capitrans. La compañía facturó 40 millones de euros en 2022, logró un Ebitda de más de 4 millones y está especializada en transporte de temperatura controlada con origen en Iberia y destino en el resto de Europa, en especial en Reino Unido.
Los socios fundadores y actuales administradores de Capitrans aseguran: “Integrándonos en Ontime, garantizamos nuestra continuidad, aseguramos el servicio a nuestros clientes y formaremos parte del mejor proyecto europeo en logística integral en la actualidad”.
Ontime lleva meses preparando su entrada en el resto de Europa. Ya posicionada en España, Portugal y Marruecos, busca exportar su modelo a los países europeos en los que todavía no está presente. En declaraciones de la compañía: “Desde la logística integral y la multimodalidad hay espacio para configurar un gran proyecto europeo, convirtiéndonos en una alternativa muy competitiva para el mercado”.
La empresa consolida una facturación de más de 800 millones de euros, con un Ebitda en torno a los 70 millones para este 2023. Además, pretende realizar inversiones millonarias en espacios logísticos en la península y en Marruecos con la puesta en servicio de más 300 mil m2 en los próximos años.
Esta apuesta tendrá el objetivo de dar soluciones integrales a los sectores de la industria de automoción, farma y alimentación en toda su cadena de suministro y distribución.
Los principales destinos de las exportaciones desde España son Bélgica, Alemania, Francia, Italia e Irlanda. La mayoría del transporte se realiza por carretera, ya que supone el 94,25% del total; le sigue con un 5,24% el avión; un 0,43% se realiza vía marítima y tan solo un 0,04% por ferrocarril.
Tiene 54.000 m2 de superficie y permite almacenar cerca de 44.000 palés. Además, dispone de 111 muelles para la carga y descarga de mercancías y de 66 plazas de aparcamiento para camiones.
En lo que va de año, ha sumado dos nuevos duotráilers a sus operaciones a través de sus miembros, superando los 30 vehículos de alta capacidad con los que opera cada día.
Esta iniciativa responde al compromiso de Valfondo de operar con un objetivo ambiental realista y que impacte positivamente en el bienestar social de las localidades donde se encuentran sus proyectos inmologísticos.
Destaca su nuevo palé E3-5 como Zero Virgin, fabricado con plástico 100% reciclado que se recupera de productos plásticos desechados en la extrusora propia de la empresa y se refina.
Ambos modelos se benefician de un diseño modular compatible con otros robots de la marca, como el KR QUANTEC o el KR FORTEC, lo que permite unificar repuestos y reducir costes logísticos.
En la mercancía general ha habido un incremento del 3,5%, hasta 44,2 millones de toneladas, con un fuerte tirón del 9,9% de la convencional, hasta 14,4 millones de toneladas y un aumento del 0,6% en la contenerizada.
El resultado de 2024 es de -94 millones de euros, excluyendo el impacto de la contabilización de la provisión extraordinaria del plan de rejuvenecimiento, lo que sitúa a la empresa dentro de las proyecciones del Plan Estratégico 2024-2028,
El ‘I Encuentro de Directivos de la Cadena de Suministro’ incluirá ponencias y mesas redondas sobre la sostenibilidad en la logística, la automatización inteligente, el impacto de la IA en la gestión de la cadena de suministro y el futuro del talento en el sector.
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