MRW comienza a electrificar su flota de motos de la mano de Cooltra
MRW inicia la electrificación de sus flotas de motos confiando en Cooltra, para dar este salto a la movilidad sostenible. Esta medida se llevará a cabo en España y Portugal. La colaboración supone la incorporación a la flota, con la imagen corporativa de MRW, de vehículos eléctricos modelo Super Soco CPX de entre 125cc y 50cc con una autonomía de hasta 130 km. Esto supondrá para la compañía de un ahorro de 50 euros y 80 kilos de Co2 por cada 1.000 km por moto.
Gracias al acuerdo que han firmado ambas empresas, MRW espera electrificar más de 150 vehículos en el próximo año.
La actividad de este sector ha experimentado un notable crecimiento gracias al auge del e-commerce, que, según los últimos datos de la Comisión Nacional de los Valores y la Competencia (CNMV), se sitúa en torno a los 67.000 millones de euros en 2021, un 14% más respecto al año anterior.
El mayor incremento de afiliación se produce en las actividades de almacenamiento y actividades anexas que recuperan la caída del pasado febrero. El transporte terrestre ha sido la actividad que ha registrado un mayor crecimiento con 5.053 afiliados más.
Ubicada en una parcela de 24.000 m2, la instalación cuenta con una superficie total de 15.000 m2. Es su primer centro logísico en España, se sitúa a 35 km de Madrid y forma parte de la Plataforma Central Iberum.
El almacén multi-inquilino de Panattoni Park Vitoria-Gasteiz con 20.460 m2, está subdividido en 7 unidades de aproximadamente 2.900 m2 cada una y con la entrada del operador logístico alcanza una ocupación del 86%, dejando disponible el último módulo para un futuro arrendatario.
El gemelo digital, que replica el equipo físico dentro del Centro de Soluciones Dematic, se desplegará junto con las soluciones de software de nueva generación de la compañía, proporcionando un análisis profundo de las complejas dinámicas entre procesos.
Diseñado para reducir costes y optimizar recursos, ajustándose a la experiencia de cada 3PL, 4PL o cargador mediante su estructura modular y configurable.
A nivel mundial, las previsiones se sitúan en torno al 4,1% durante 2025 y al 3,7% en 2026. Este incremento en la producción tiene su origen en la expansión manufacturera en América, Asia-Pacífico y Europa, y en el auge en la demanda de los consumidores.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
Una nueva herramienta que permite a las empresas optimizar sus rutas y distribución, seleccionar ubicaciones estratégicas, analizar el mercado, monitorizar la competencia y gestionar datos geoespaciales.
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