Linde MHI ha diseñado y equipado la operativa logística de Pikolin en su plataforma logística en Plaza (Zaragoza)
Pikolin confía Linde Material Handling Ibérica para aumentar su productividad logística, reforzar la estabilidad de sus procesos de producción y reducir los riesgos de seguridad en su macro-instalación aragonesa.
Ambas marcas cooperan a través del concesionario Serma que teniendo en cuenta las particularidades de la logística y producción de la plataforma de 225.000 m2, ubicada en el Polígono Industrial PLAZA (Zaragoza), ha impulsado el desarrollo de máquinas a medida capaces de satisfacer las demandas de la operativa de Pikolin.
Una flota de 130 máquinas son las encargadas de mantener y optimizar la operativa de un almacén donde, como particularidad, Serma dispone de un taller in-house para realizar mantenimientos preventivos y reparaciones a equipos que pueden trabajar a dos y tres turnos en función de la zona.
Francisco Sanz, director comercial de Serma, explica: “Nuestro crecimiento junto a Linde MHI nos ha permitido ser una empresa enfocada en ofrecer soluciones logísticas para el servicio industrial con un importante foco puesto en la seguridad, la tecnología, la eficiencia energética y la automatización. Nuestra calidad y compromiso siempre están sujetos a las necesidades del cliente. Así es como miramos al futuro”.
Máquinas a medida
En el plano productivo, las carretillas con pinzas especiales para el manejo de los bloques de espuma permiten el manejo de estas cargas, independientemente de su densidad, sin producir rajas ni mermas en el producto. Por su parte, la operativa de almacén ha sido optimizada a través de los modelos D12SP y R16HD.
En el particular caso de Pikolin, el apilador D12SP ha sido objeto de una modificación nacional especial: un estrechamiento de horquillas, con una longitud específica para sus jaulas de colchones y unos antivuelcos laterales necesarios para este tipo de cargas.
La carretilla retráctil R16HD, como explica Luis Soler, técnico comercial de Serma, ha sido configurada con todo tipo de facilidades para el carretillero. Entre ellas, el especialista destaca la cámara de seguridad y el sistema DMC, una solución que ayuda al operador durante la retracción dinámica de mástil para manejar con seguridad las cargas en altura.
La incorporación de nuevos desarrollos tecnológicos ha sido fundamental para las compañías a la hora de ser más eficientes en estas épocas del año, beneficiando la planificación de volúmenes o el diseño de rutas. Todo ello, bajo el objetivo compartido de lograr entregas cada vez más sostenibles.
La explosión del comercio electrónico pone a prueba la capacidad de las empresas para gestionar altos volúmenes de actividad en tiempos récord, enfrentándose al reto de dar el mejor servicio, conteniendo los costes y buscando la máxima eficiencia.
El eCMR reporta tantos beneficios que esperar a la obligatoriedad resulta incongruente si el objetivo es crecer, mejorar y ser más competitivo.
Para asegurar la gestión en este periodo, ha reforzado su equipo humano con la contratación de 1.600 personas adicionales en sus centros logísticos en España.
Vitotrans es la empresa española del sector con mayor crecimiento en Europa durante la última década
Los datos de la clasificación realizada por Financial Times y Statista reflejan una tasa de crecimiento medio anual del 27,3% entre 2013 y 2023, o un crecimiento absoluto del 273% en este periodo.
Las medidas iniciadas para proteger la facturación han dado resultados en este periodo; sin embargo, no han compensado totalmente los mayores costes relacionados con los efectos de los convenios colectivos y el aumento de personal realizado el año anterior.
Este sistema ha sido la solución automatizada predeterminada integrada en las operaciones de almacén de la compañía desde 2015, sirviendo a las instalaciones de distribución en Indiana y California.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
De cara al 2025, las previsiones para el mercado logístico catalán son positivas tanto en cuanto a dinamismo del mercado de usuarios como a mayor actividad inversora.
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