La construcción de una plataforma de 19.075 m2 en Manises (Valencia) amplía la oferta en la zona prime de la logística valenciana
La plataforma Logistic Park Manises añadirá en breve mayor oferta logística a la zona prime de la logística valenciana. Este activo, ubicado en el Polígono Industrial La Cova de Manises (Valencia), contará con una superficie útil de 19.075 m2, divididos en dos módulos de 6.846,74 m2 y de 12.228,31 m2. El espacio es comercializado en exclusiva por la consultora especializada TPF Consulting y promovido por Scannell Properties.
Esta misma semana ha comenzado el montaje de la estructura prefabricada tras unos meses desde el inicio de la obra, llevada a cabo por la constructora CUBIC, en los que se han realizado todos los trabajos previos necesarios incluida la demolición de edificaciones preexistentes y soleras, el movimiento de tierras y las cimentaciones.
La ingeniería ASPOR Engineering, perteneciente al grupo empresarial TPF Consulting, es la encargada de realizar las funciones de Project Monitoring en esa obra tales como el control documental, la supervisión de los trabajos, el asesoramiento técnico, el control del proceso constructivo y los plazos de ejecución y la revisión del cumplimiento de las prescripciones en materia de seguridad y salud y vigilancia medioambiental.
Logistic Park Manises cuenta con los últimos estándares exigidos en plataformas logísticas, una amplia playa de maniobras de 31 metros y 16 muelles de carga para vehículos tipo tráiler. Además, se encuentra preparada para un nivel de riesgo medio intrínseco 5 frente a incendios y contará con la certificación medioambiental Breeam Very Good.
Esta nueva implantación, cuyas obras llegarán a su fin en julio de 2023, dará respuesta a la elevada demanda de plataformas logísticas de más de 10.000 m2 en la zona. Una demanda que se ha visto potenciada en estos últimos meses ante la escasez de suelo y la alta ocupación de las áreas prime.
Colaborarán en programas de formación avanzada entre los que destacan el Máster en Dirección de Operaciones y Logística, los Executive en Logística & Supply Chain y los de actualización en Operaciones y Logística.
En el conjunto de 2024, sus ingresos aumentaron a 11,7 mil millones de dólares, un 20% más que en 2023 cuando logró 9,8 mil millones de dólares. Por su parte, los ingresos orgánicos crecieron un 3%.
La mayor tasa de ocupación continúa registrándose en Canarias con un 94,54%, le sigue la Comunidad Valenciana con un 83,43%. Todas las regiones están por encima de la media, excepto la región norte con una tasa de 62,96%.
Las mejoras de la eficiencia energética se iniciaron en 2008 con la instalación de paneles solares en su sede central en Atarfe (Granada), un proceso que culminó en 2022 con la segunda fase y que ha permitido obtener más del 60% de la energía que se consume.
Los nuevos vehículos están equipados con baterías de iones de litio y gestionadas mediante el sistema Active Load Management, y optimizan la distribución energética y permiten cargas intermedias sin necesidad de cambios de batería.
Este incremento contribuye a una mayor armonización de la retribución salarial que perciben los conductores profesionales en nuestro país. En la actualidad los salarios de este colectivo vienen regulados en 55 convenios colectivos provinciales, con un salario base en algunos casos inferior al SMI.
La superficie logística suma 259 hectáreas y supone la séptima parte del suelo industrial que el consistorio ha puesto a disposición de las empresas en esta ubicación.
Codisoil cuenta con los vehículos adaptados para suministrar de AdBlue a granel en las estaciones y sedes de transporte en Galicia, Castilla y León y Asturias. También dispone de cisternas equipadas para transportar y servir Effinox.
Cuenta con 35.530,45 m2 destinados al almacenaje, 842,44 m2 de oficinas acristaladas y 57,21 m2 de anexos. Tiene una altura libre de 11,2 m y una solera sin juntas con una capacidad de carga de 7 t/m2
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