Paack despliega en su centro de distribución de Madrid cientos de robots logísticos de Geek+
Geekplus y Paack han anunciado el lanzamiento de un sistema autónomo a gran escala basado en robots móviles en el centro de distribución de Paack en Madrid. Con más de 270 robots de clasificación y de picking desplegados, se trata del mayor proyecto de robots móviles autónomos (AMR) de Europa y de la compañía que se encarga de operaciones de entrega de última milla y de cross-docking simultáneamente.
El centro de distribución está dividido en dos secciones: una entreplanta para la clasificación y una sección de picking en la planta baja. Los robots de clasificación trasladan los paquetes a través de rampas a las estanterías de la planta baja, donde los robots de picking trasladan los paquetes a los operarios. El nuevo sistema permite que el centro de distribución garantice una precisión del 99,99% en el cumplimiento de los pedidos al tiempo que gestiona hasta 10.000 entregas por hora.
Jackson Zhang, presidente de Geekplus Europa, comenta: “Estamos muy orgullosos de cómo ha funcionado la solución que hemos desarrollado con Paack. Este proyecto subraya el compromiso de Geekplus con la automatización del mercado español, uno de los más importantes para nosotros”.
Por su parte, Jean Gateau, Key Account Director en Geekplus, especifica: “Al confiar a robots logísticos impulsados por IA la clasificación y el desplazamiento de los paquetes alrededor del centro de distribución, Paack ha establecido un nuevo estándar en el sector”.
El centro de distribución de Paack en Madrid ocupa más de 27.000 metros cuadrados y se encarga de la distribución de paquetes con destino a más de 60 ciudades de España. Los AMR de Geekplus se encargan de la entrega de última milla para las localidades de la capital española y sus alrededores, mientras que las soluciones de cross-docking preparan los paquetes para su expedición a destinos lejanos.
La digitalización, la mejora de rutas y la transición a combustibles alternativos son consideradas medidas clave por las empresas para recortar emisiones en la cadena de suministro.
Sus múltiples sensores, incluidos los de detección de luz y medición de distancia lidars y cámaras, y susoftware de última generación le permiten navegar por los entornos más complejos de forma autónoma.
En esta próxima campaña se producirá un incremento del 8% en su actividad en relación con el pasado ejercicio, y entre un 25% y un 30% con respecto al resto del año.
Este acuerdo es un paso más en la transformación de esta refinería en un hub de energía integrada que produzca no solo combustibles convencionales sino también productos derivados de fuentes renovables.
Además, ha activado más de 420 rutas adicionales, asegurando una mayor capacidad operativa en las ciudades con mayor volumen de envíos.
La red de suministro global de este proveedor de alimentación abarca más de 20 países y hasta ahora gestionaba alrededor de 6.000 palés de plástico de segunda mano, cuya calidad irregular provocaba continuos problemas de durabilidad y fiabilidad, creando ineficiencias operativas.
Las conexiones directas, tanto de importación como de exportación, que mantiene entre España y la capital belga, se beneficiarán de esta alianza. Sus aviones operan en los hubs operativos en Barcelona (B757), Madrid (A300) y Vitoria (B737 y B757).
Las operaciones logísticas de la compañía están en el centro de la experiencia del cliente y son las encargadas de asegurarse de que todo funciona con la máxima eficiencia a cada paso del proceso.
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En España se reforzarán las contrataciones para esta temporada con alrededor de 200 personas para el procesamiento y aproximadamente 600 proveedores de distribución.
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