Toyota Industries Corporation adquiere viastore
viastore han firmado un acuerdo para vender todas las acciones de la empresa a Toyota Industries Corporation (TICO). Con sus tres unidades de negocio completará la gama de productos y servicios de TICO y permitirá una amplía oferta de soluciones en intralogística. Las partes han acordado no revelar más detalles de la transacción por el momento, y se espera que se cierre en el tercer trimestre.
En los últimos 50 años, el Grupo viastore con sus tres unidades de negocio: sistemas de intralogística, software de intralogística y servicios de soporte, ofrece soluciones de intralogística integradas y automatizadas. A día de hoy, está presente en 17 países con alrededor de 600 empleados. Para el año fiscal 2021, el Grupo reportó unas ventas de alrededor de 140 millones de euros.
Por su parte, TICO se ha fijado el objetivo de fortalecer su competitividad global y ofrecer a sus clientes una amplia gama de productos y servicios de intralogística. En 2017, TICO adquirió Vanderlande (Países Bajos), uno de los principales contratistas generales del mundo para soluciones de automatización de procesos de logística de paquetes, almacenes y aeropuertos, así como Bastian Solutions (EE. UU.), un integrador de sistemas líder en América del Norte.
Bajo el techo de TALG, viastore se convierte en parte de una alianza de marcas de intralogística sólidas y consolidadas. Las tres marcas, Bastian, Vanderlande y viastore, se encuentran entre las 20 principales marcas de intralogística del mundo. Para 2026, los analistas pronostican una tasa de crecimiento anual compuesta de alrededor del 8% y un aumento en los ingresos de la industria a 354 mil millones USD , frente a los 195 mil millones en 2018.
Norio Wakabayashi, director ejecutivo sénior de TICO, apunta: “El Grupo viastore es una empresa exitosa con una posición destacada en el mercado. Sus áreas comerciales complementarias hacen que viastore sea la combinación perfecta para que TICO pueda ofrecer a los clientes grandes soluciones de intralogística. Estoy muy contento de dar la bienvenida al equipo de viastore, que refuerza nuestro conocimiento en el mercado de la intralogística y amplía nuestra familia mediante la incorporación de otra marca de intralogística muy reconocida”.
Operará como unidad independiente
viastore operará como una unidad independiente bajo el techo de Toyota Advanced Logistics Group (TALG). Se mantendrán la marca, las áreas de negocio, las ubicaciones y la gestión. El equipo directivo formado por el director general Philipp Hahn-Woernle, la directora financiera Anja Zschernig y los directores de operaciones Harald Goebel y Thomas Hibinger seguirán al frente de la empresa.
Finalmente, Philipp Hahn-Woernle, CEO de viastore, ha explicado: “En el contexto de una creciente demanda de soluciones integradas en el campo de la manipulación de materiales, TICO ha reconocido el potencial de viastore y ha presentado una visión estratégicamente convincente para ambas partes. En TICO, hemos encontrado un socio que aprecia el valor de nuestra marca y nuestras capacidades, y apoyará a la empresa en su trayectoria de crecimiento global a largo plazo. Como unidad independiente bajo el techo de Toyota Advanced Logistics, continuaremos nuestro curso y abriremos un nuevo potencial y estabilidad a largo plazo para nuestros clientes y empleados al pertenecer a un exitoso grupo de empresas”.
El mayor incremento de afiliación se produce en las actividades de almacenamiento y actividades anexas que recuperan la caída del pasado febrero. El transporte terrestre ha sido la actividad que ha registrado un mayor crecimiento con 5.053 afiliados más.
Ubicada en una parcela de 24.000 m2, la instalación cuenta con una superficie total de 15.000 m2. Es su primer centro logísico en España, se sitúa a 35 km de Madrid y forma parte de la Plataforma Central Iberum.
El almacén multi-inquilino de Panattoni Park Vitoria-Gasteiz con 20.460 m2, está subdividido en 7 unidades de aproximadamente 2.900 m2 cada una y con la entrada del operador logístico alcanza una ocupación del 86%, dejando disponible el último módulo para un futuro arrendatario.
El gemelo digital, que replica el equipo físico dentro del Centro de Soluciones Dematic, se desplegará junto con las soluciones de software de nueva generación de la compañía, proporcionando un análisis profundo de las complejas dinámicas entre procesos.
Diseñado para reducir costes y optimizar recursos, ajustándose a la experiencia de cada 3PL, 4PL o cargador mediante su estructura modular y configurable.
A nivel mundial, las previsiones se sitúan en torno al 4,1% durante 2025 y al 3,7% en 2026. Este incremento en la producción tiene su origen en la expansión manufacturera en América, Asia-Pacífico y Europa, y en el auge en la demanda de los consumidores.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
Una nueva herramienta que permite a las empresas optimizar sus rutas y distribución, seleccionar ubicaciones estratégicas, analizar el mercado, monitorizar la competencia y gestionar datos geoespaciales.
Empresas destacadas
Comentarios