Nueva nave logística de Kennedy Wilson en el polígono Butarque de Leganés
La nueva nave adquirida por Kennedy Wilson está ubicada en Leganés, en concreto, en el Polígono Industrial Nuestra Señora de Butarque. Fue construida en 1989 por Neinver como proyecto llave en mano para COMAFE, la Cooperativa Madrileña de Ferreteros, único y último inquilino hasta 2020.
La nave logística cuenta con una superficie de 16.390 m2, incluyendo almacén y espacio de oficinas. Kennedy Wilson adquiere la nave vacía y llevará a cabo su reforma integra, estando prevista su finalización para el primer trimestre de 2023.
Con esta adquisición amplía su presencia en España, donde posee y gestiona diferentes activos inmobiliarios. A finales del segundo trimestre de 2021, Kennedy Wilson España adquirió a Merlin Properties por 40 millones de euros un edificio de oficinas, parcialmente alquilado a Wizink.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
Una nueva herramienta que permite a las empresas optimizar sus rutas y distribución, seleccionar ubicaciones estratégicas, analizar el mercado, monitorizar la competencia y gestionar datos geoespaciales.
Sus soluciones robóticas y el software inteligente garantizan que los productos perecederos avancen rápidamente por la cadena de distribución, reduciendo así los residuos y maximizando la frescura.
La mitad de la instalación se destina a logística y junto a su otro centro conforma un hub de 7.500 m2, con una capacidad de almacenamiento de 50.000 referencias y 13.000 ubicaciones, que permite gestionar 2.000 líneas de pedido al día.
Grupo Frimercat suma más de 25 años de experiencia en la gestión integral de la cadena de frío. Gestiona más de 50.000 espacios de palés en varias ubicaciones y cuenta con más de 170 empleados.
En la mercancía general ha habido un incremento del 3,5%, hasta 44,2 millones de toneladas, con un fuerte tirón del 9,9% de la convencional, hasta 14,4 millones de toneladas y un aumento del 0,6% en la contenerizada.
Esta compañía brasileña tiene una red de 6 oficinas en todo el país, un equipo de 136 profesionales y un volumen anual de carga que supera los 43.000 TEUs y las 2.700 toneladas por vía aérea.
Errores en el etiquetado o en la declaración de los productos pueden generar retrasos, sanciones y, en el peor de los casos, accidentes. La solución pasa por automatizar y digitalizar la gestión de estos procesos.
Confirma su tendencia positiva de los últimos años en los que ha aumentado su índice de rentabilidad sobre ventas en 1,2 puntos porcentuales, a pesar del entorno económico desafiante y gracias a la aplicación de su plan de eficiencia y competitividad.
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