El sector logístico muestra su “importancia y potencial” en Pick&Pack
La Feria Pick&Pack ha cerrado su primer día de celebración mostrando la estrategia logística de importantes empresas –de diferentes sectores industriales-, así como las últimas novedades en materia de sistemas aplicados a la intralogística actual
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La cita se iniciaba, ayer 8 de febrero, con el acto de inauguración que contó con la presencia del viceconsejero de Medio Ambiente y Agricultura de la Comunidad de Madrid, Mariano González; el delegado del Área de Gobierno de Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, Francisco de Borja Carabante; el presidente de la Organización Empresarial de Logística y Transporte, Francisco Aranda, y la directora de Pick&Pack, Marina Uceda.
Entre las cuestiones que han abordado en sus intervenciones destacan las palabras de Francisco de Borja Carabante quien planteó la necesidad de “avanzar en las políticas de sostenibilidad es un factor esencial en la transformación de los sectores del packaging y la intralogística”. Por su parte, Mariano González, destacó la necesidad de realizar transiciones y adoptar normativas que no impacten negativamente en las industrias, “hay que fijar objetivos alcanzables, no más ambiciosos que los de la Unión Europea -que ya son difíciles de asumir-, y realizar una transición ordenada e inteligente avanzando hacia la sostenibilidad y la descarbonización de la mano del sector público y del sector privado”.
Las declaraciones de Francisco Aranda, intentaron reflejar la evolución, gracias a la innovación, que ha tenido en los últimos años el sector logístico, “hoy en día no es extraño ver drones haciendo inventarios en nuestros almacenes o robots moviendo paquetes. Estamos modernizando el sector, aportando eficiencia y competitividad, pero necesitamos la colaboración de las administraciones para que se produzca una transición y que compartamos el coste, porque no podemos olvidar que la sostenibilidad tiene un coste muy importante que no puede recaer solo en las empresas”.
El certamen proseguirá durante el día de hoy, 9 de febrero, mostrando más soluciones y tecnologías que están consiguiendo revolucionar el packaging y la intralogística. Y es que, la feria reúne a más de 200 firmas expositoras como Grupo Eulo, DHL, Grupo CTC, LPR, Tetra Pak, ULMA, Carreras, Dematic, Element Logic, Exotec, Fieldeas, Jungheinrich, Knauf Industries, Maersk, Naeco, RSM, SP Group, SSI Schafer, Swisslog, System Logistics, TGW, Tools Group, Tosca, Toyota, o Transporeon, entre otras.
Un conjunto de empresas, nacionales e internacionales, capacitadas para desarrollar novedosas soluciones en materia de robótica; rastreabilidad, supply chain; etiquetaje y codificación; embalajes y materiales para envases; smart packaging, así como tecnologías como la Inteligencia Artificial, blockchain, fabricación aditiva y 3D Printing, IIoT.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
Una nueva herramienta que permite a las empresas optimizar sus rutas y distribución, seleccionar ubicaciones estratégicas, analizar el mercado, monitorizar la competencia y gestionar datos geoespaciales.
Sus soluciones robóticas y el software inteligente garantizan que los productos perecederos avancen rápidamente por la cadena de distribución, reduciendo así los residuos y maximizando la frescura.
La mitad de la instalación se destina a logística y junto a su otro centro conforma un hub de 7.500 m2, con una capacidad de almacenamiento de 50.000 referencias y 13.000 ubicaciones, que permite gestionar 2.000 líneas de pedido al día.
Grupo Frimercat suma más de 25 años de experiencia en la gestión integral de la cadena de frío. Gestiona más de 50.000 espacios de palés en varias ubicaciones y cuenta con más de 170 empleados.
En la mercancía general ha habido un incremento del 3,5%, hasta 44,2 millones de toneladas, con un fuerte tirón del 9,9% de la convencional, hasta 14,4 millones de toneladas y un aumento del 0,6% en la contenerizada.
Esta compañía brasileña tiene una red de 6 oficinas en todo el país, un equipo de 136 profesionales y un volumen anual de carga que supera los 43.000 TEUs y las 2.700 toneladas por vía aérea.
Errores en el etiquetado o en la declaración de los productos pueden generar retrasos, sanciones y, en el peor de los casos, accidentes. La solución pasa por automatizar y digitalizar la gestión de estos procesos.
Confirma su tendencia positiva de los últimos años en los que ha aumentado su índice de rentabilidad sobre ventas en 1,2 puntos porcentuales, a pesar del entorno económico desafiante y gracias a la aplicación de su plan de eficiencia y competitividad.
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