Ingram Micro se integra en Ceva Logistics
Ingram Micro Commerce & Lifecycle Services (Ingram Micro CLS) se integrará dentro de Ceva Logistics, filial del Grupo CMA CGM. Un acuerdo que contribuirá a reforzar su actual oferta de servicios gracias a la especialización de la compañía en el entorno del comercio electrónico y la logística para sectores tan específicos como el industrial, el textil y el tecnológico.
Este acuerdo, que se prevé esté completado durante el primer semestre de 2022, comprende la adquisición a nivel global de la mayor parte del negocio logístico de Ingram Micro Commerce & Lifecycle Services, donde se integra Ingram Micro Services Spain, además de la plataforma de gestión logística en la nube Shipwire.
José Eraña, country manager de Ingram Micro Services Spain, indica: “Estoy muy orgulloso de lo que hemos realizado juntos en los últimos años, y tengo la absoluta seguridad de que nos espera una aventura apasionante, donde nuestras posibilidades de crecimiento se multiplican exponencialmente. Mediante esta operación de integración, aportaremos nuestro consolidado know-how así como nuestra alta especialización, contribuyendo a mejorar la capacidad operativa y complementando el negocio actual de Ceva Logistics y en consecuencia de CMA CGM”.
El mayor incremento de afiliación se produce en las actividades de almacenamiento y actividades anexas que recuperan la caída del pasado febrero. El transporte terrestre ha sido la actividad que ha registrado un mayor crecimiento con 5.053 afiliados más.
Ubicada en una parcela de 24.000 m2, la instalación cuenta con una superficie total de 15.000 m2. Es su primer centro logísico en España, se sitúa a 35 km de Madrid y forma parte de la Plataforma Central Iberum.
El almacén multi-inquilino de Panattoni Park Vitoria-Gasteiz con 20.460 m2, está subdividido en 7 unidades de aproximadamente 2.900 m2 cada una y con la entrada del operador logístico alcanza una ocupación del 86%, dejando disponible el último módulo para un futuro arrendatario.
El gemelo digital, que replica el equipo físico dentro del Centro de Soluciones Dematic, se desplegará junto con las soluciones de software de nueva generación de la compañía, proporcionando un análisis profundo de las complejas dinámicas entre procesos.
Diseñado para reducir costes y optimizar recursos, ajustándose a la experiencia de cada 3PL, 4PL o cargador mediante su estructura modular y configurable.
A nivel mundial, las previsiones se sitúan en torno al 4,1% durante 2025 y al 3,7% en 2026. Este incremento en la producción tiene su origen en la expansión manufacturera en América, Asia-Pacífico y Europa, y en el auge en la demanda de los consumidores.
El Getafe Terminal Logistics Centre entrará en funcionamiento en el tercer trimestre de 2026. Será una instalación productiva de uso múltiple de dos plantas, en la que se agruparán tres unidades de negocio de la compañía de transporte.
La demanda ha descendido en el mes de febrero. En toneladas-kilómetro de carga la bajada ha sido del 0,1% con respecto a febrero de 2024 (+0,4% en operaciones internacionales).
Una nueva herramienta que permite a las empresas optimizar sus rutas y distribución, seleccionar ubicaciones estratégicas, analizar el mercado, monitorizar la competencia y gestionar datos geoespaciales.
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