Los Premios CEL reconocen por 5º año a Zaragoza Logistics Center
Por 5ª vez en su historia, Zaragoza Logistics Center (ZLC) ha sido reconocida por el Centro Español de Logística (CEL) en la 31ª edición de sus galardones. Concretamente, ha sido finalista en la categoría Premios CEL Universidad 2021, que reconoce a los investigadores que demuestren en sus trabajos doctorales aportaciones para mejorar la gestión de la cadena de suministro.
El proyecto, realizado por Leonardo Laranjeira Gomes, llevaba por título ‘Exploración y explotación: conciliar la innovación de productos y el desempeño de la cadena de suministro en la fabricación de bienes de consumo empaquetados’. A lo largo de su historia, ZLC ha participado en otras ocasiones en esta cita sectorial, resultando ganador en tres ocasiones y finalista en dos. Así, al proyecto presentado este año se suman:
-Premio CEL 2020: Beatriz Acero (Ganadora). ‘Resiliencia de la cadena de suministro: antecedentes e impulsores de la competencia global’.
-Premio CEL 2018: Beatriz Royo, profesora asociada de ZLC (Ganadora). ‘Sensibilidad de los factores y aplicación de técnicas metaheurísticas en la modelización de problemas de optimización de operaciones de distribución en transporte en centros logísticos intermodales’.
-Premio CEL 2017: Laura Wagner (Finalista). ‘Fraude de productos en cadenas de suministro: el caso de las falsificaciones engañosas’.
-Premio CEL 2008: Susana Val, directora de ZLC (Ganadora). ‘Modelo de Desarrollo de Sistemas de Transporte Intermodal y Dependencia con los Factores que condicionan su Entorno’.
Carolina Ciprés, directora de investigación de ZLC, ha declarado: “El recorrido de ZLC en estos prestigiosos premios reconoce la excelencia en investigación y educación del programa de doctorado del centro, destacando la aplicabilidad de los proyectos de doctorado al entorno de la gestión de la cadena de suministro en el ámbito empresarial”.
Colaborarán en programas de formación avanzada entre los que destacan el Máster en Dirección de Operaciones y Logística, los Executive en Logística & Supply Chain y los de actualización en Operaciones y Logística.
En el conjunto de 2024, sus ingresos aumentaron a 11,7 mil millones de dólares, un 20% más que en 2023 cuando logró 9,8 mil millones de dólares. Por su parte, los ingresos orgánicos crecieron un 3%.
La mayor tasa de ocupación continúa registrándose en Canarias con un 94,54%, le sigue la Comunidad Valenciana con un 83,43%. Todas las regiones están por encima de la media, excepto la región norte con una tasa de 62,96%.
Las mejoras de la eficiencia energética se iniciaron en 2008 con la instalación de paneles solares en su sede central en Atarfe (Granada), un proceso que culminó en 2022 con la segunda fase y que ha permitido obtener más del 60% de la energía que se consume.
Los nuevos vehículos están equipados con baterías de iones de litio y gestionadas mediante el sistema Active Load Management, y optimizan la distribución energética y permiten cargas intermedias sin necesidad de cambios de batería.
Este incremento contribuye a una mayor armonización de la retribución salarial que perciben los conductores profesionales en nuestro país. En la actualidad los salarios de este colectivo vienen regulados en 55 convenios colectivos provinciales, con un salario base en algunos casos inferior al SMI.
La superficie logística suma 259 hectáreas y supone la séptima parte del suelo industrial que el consistorio ha puesto a disposición de las empresas en esta ubicación.
Codisoil cuenta con los vehículos adaptados para suministrar de AdBlue a granel en las estaciones y sedes de transporte en Galicia, Castilla y León y Asturias. También dispone de cisternas equipadas para transportar y servir Effinox.
Cuenta con 35.530,45 m2 destinados al almacenaje, 842,44 m2 de oficinas acristaladas y 57,21 m2 de anexos. Tiene una altura libre de 11,2 m y una solera sin juntas con una capacidad de carga de 7 t/m2
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