IMP: Las matriculaciones de vehículos industriales volvieron a hundirse en febrero con un descenso del 73,6%

LP Digital.- Las matriculaciones de vehículos industriales, de más de 3,5 toneladas, experimentaron un descenso en el mercado español el pasado mes de febrero del 73,9%, con un total de 920 unidades frente a 3.486 en febrero de 2008. El porcentaje de caida desde enero alcanza el 72,9%, “el mayor en la historia de este tipo de vehículos”, aseguran en Anfac.

Por categorías, la que aglutina a los vehículos industriales ligeros, de más de 3,5 toneladas y hasta seis, reflejó una bajada del 49,6%, con 63 vehículos frente a 136. Nissan, con 31 unidades y un descenso del 34%, se colocó a la cabeza de este grupo.

Entre los industriales medios, de más de seis toneladas y menos de 16, las matriculaciones cayeron el 63,3% al darse de alta 225 unidades en febrero frente a 630 en el mismo mes del año anterior. Iveco se situó en el primer puesto con 61 altas aunque con un -70,2% registró un descenso superior a la media de la categoría. Tras la firma italiana se situaron Nissan y Renault Trucks, con 39 vehículos matriculados cada una.

Respecto a los industriales pesados, de más de 16 toneladas, las matrículas se situaron en 632, lo que supuso un descenso del 76,9% frente a las 2.731 unidades del mismo periodo del año anterior. Iveco, con 202 operaciones, lideró este segmento, además de mejorar su penetración en el mercado al acumular una bajada del 60,9%. A continuación se situaron Renault Trucks (108 unidades y -77,3%), MercedesMercedes-Benz (78 y -80,5%), MAN (73 y -79,7%), Volvo (64 y -82,9%), Scania (63 y 78,9%), DAF (43 y -85,9%) e IPV (un vehículo matriculado).

Dentro de los pesados, las matriculaciones de rígidos bajaron un 75,2% al darse de alta 252 vehículos, con Iveco también en cabeza (72 unidades) seguido de Renault Trucks, Mercedes-Benz, MAN, Volvo, Scania, DAF e IPV. Cabe destacar el descenso acumulado en DAF, que con ocho unidades frente a 82 en febrero de 2008 vio caer las matriculaciones un 90,2%.

En el segmento de tractoras, el de mayor volumen en España, Iveco, a pesar de registrar una bajada del 50,9%, logró incrementar de forma considerable la distancia frente a sus competidores, ya que el conjunto de la categoría reflejó un balance de -77,8%. El fabricante transalpino registró 130 vehículos, por delante de Scania (42 y -77,1%), MAN (45 y -81,1%), Renault Trucks (44 y -84,2%), Volvo (42 y -84,2%), DAF (35 y -84,2%) y Mercedes-Benz (34 y -85%).