A pesar de la alta demanda, la contratación será complicada para las empresas de logística, debido a la escasez de profesionales y a la brecha de talento entre lo que buscan estas compañías y las competencias y habilidades que ofrecen los candidatos.
Las empresas de reparto gestionarán en este periodo cerca de 108 millones de envíos, a una media de 3,7 millones de envíos diarios y con picos de hasta 4,6 millones los días de mayor volumen.
Ha bajado un 38% con respecto al mismo periodo de 2022, alcanzando una cifra de 99.894 m2. Esta caída solo fue superada, en estos últimos 5 años, en 2020, en plena crisis de la Covid-19, cuando se contrataron 88.453 m2.
El sector venía encadenando varios trimestres de un notable crecimiento y ahora las empresas optan por la prudencia, ya que tienen muchos sus puestos cubiertos.
En concreto una inversión de 2.058 millones de euros y una contratación de dos millones de metros cuadrados entre enero y septiembre.
La empresa ha anunciado que en los próximos meses ampliará su plantilla para apoyar a los minoristas con la intensa temporada de devoluciones.
La inversión en el sector logístico ha alcanzado en el primer semestre de 2022 1.175 millones de euros, la tercera cifra más alta alcanzada hasta la fecha en la serie histórica.
La demanda logística sigue muy activa en todo el territorio español y especialmente en el territorio catalán, donde la disponibilidad empieza a llegar a sus mínimos.
Madrid ha logrado el segundo mejor trimestre de serie histórica mientras que en Cataluña continúa con una demanda dinámica y sostenida.
La cifra de contratación supone un ascenso del 3% respecto a la alcanzada en el mismo periodo de 2021. Por la parte de inversión, en el 1T 2022 se ha alcanzado un volumen de 894,6 millones de euros.
El comportamiento durante marzo no ha sido positivo en todas las variables pese a que se han medido aumentos de afiliación y caídas del paro registrado, estacionalmente se percibe una desaceleración de la creación de empleo.