La compañía apuesta por el talento propio, aprovechando experiencia y conocimientos para mantener su posicionamiento como player destacado en el mercado.
En 2019 se incorporó a BNP Paribas Real Estate, y hasta este momento ha ostentado el cargo de director general en España, posición desde la que ha ejercido un papel clave en la definición de la estrategia de la compañía en los últimos años.
En Madrid, la tasa de disponibilidad se ha incrementado ligeramente hasta situarse en el 8,13% a 1 de julio, en Cataluña ha descendido 45 puntos básicos situándose en 5,44%, y en Valencia se comprime hasta el 1,56%.
Actualmente, hay un total de 97.144 m2 de proyectos en curso y plataformas que podrían incorporarse al mercado en el transcurso del 2024, en mercados como Ribarroja que aglutina el 21,7% de la nueva oferta, Cheste, Náquera o Picassent, entre otros.
El parque logístico PAU1 se encuentra en la zona denominada los sectores de Pinto, localización que se está consolidando con rapidez como uno de los principales hubs logísticos del Sur de Madrid.
En Madrid la tasa de disponibilidad se sitúa en el 6,33%, en Barcelona se ha incrementado hasta el 6,10%. Sin embargo, en Valencia es solo del 1,59% y este bajo nivel está motivando el interés de promotores y fondos por desarrollar parques logísticos en este mercado.
Con este movimiento, el grupo podrá optimizar su operativa reagrupando sus almacenes logísticos en una ubicación próxima al puerto de Valencia, con el que trabaja a diario.
Entre los meses de enero y marzo, la absorción de espacios logísticos ha sido de 248.683 m², distribuida en 24 nuevas operaciones, dos más que los contabilizados en el cierre del ejercicio anterior.
En Calatuña se prevé que este año se incorporen al mercado alrededor de 397.000 m2. En Valencia hay un total de 234.190 m2 de proyectos en curso y plataformas que podrían incorporarse a finales del año 2023 y 2024.
A pesar de la caída del 10% registrada, el mercado logístico ha conseguido mantener un buen promedio. En España la inmologística alcanzó un volumen récord de transacciones en 2022 y logró uno de los más fuertes rendimientos en Europa.
Una vez finalicen las obras, el parque logístico será transmitido al gestor de fondos Patrizia, que ha delegado la comercialización de los dos edificios a la consultora inmobiliaria BNP Paribas Real Estate.
Según el último informe de inversión en estos publicado por BNP Paribas Real Estate la elevada demanda de activos marcó la pauta durante el año pasado, reduciéndose la tasa de disponibilidad.
TECNA ocupa la totalidad de la plataforma logística del Polígono Industrial Camino Ancho de Daganzo de Arriba (Madrid) propiedad de Innavia tras alquilar una segunda nave. CBRE y BNP Paribas Real Estate han sido las encargadas del proceso de comercialización.
La consultora inmobiliaria analiza los datos de Madrid, Cataluña y Valencia y explica que la tasa de disponibilidad de activos logísticos se sitúa en niveles bajos debido al alto interés de fondos de inversión y promotoras.
Las obras de remodelación del edificio ya han comenzado y se espera que estén terminadas en enero de 2023. El activo logístico dispone de 16.300 m² de SBA con el objetivo de acoger a un único operador.
