Es una de las primeras instalaciones de Swing Port en España, una innovación que la compañía denomina flying AutoStore y en la que, en todo el espacio ocupado por la solución, el suelo queda libre lo cual implica mucho espacio extra para aprovechar.
Guía a los operarios durante el proceso de picking utilizando cámaras con inteligencia artificial y proyectando la información directamente en la estación de trabajo, sin necesidad de pantallas ni controles adicionales.
La solución, que se pondrá en marcha antes del verano del 2025, permitirá aumentar notablemente la capacidad de almacenamiento en el centro de distribución. También permitirá optimizar el manejo de productos, multiplicar la productividad por operario, mejorar la calidad de los pedidos y el tiempo de preparación, todo ello con una mejor experiencia de cliente final.
El sector de carretillas elevadoras enfrenta un estancamiento en 2024, impulsado por la crisis macroeconómica y las altas tasas de interés. A pesar de ello, el futuro ofrece oportunidades, con una transición hacia modelos con baterías de iones de litio que dominarán en 2034.
El diseño incluye características específicas que maximizan la funcionalidad del almacén, como una altura de nivel superior de 14,7 metros y pasillos anchos que facilitan el acceso y la maniobrabilidad.
Además de la venta de todas las clases de carretillas elevadoras y carretillas de almacén, incluye el suministro de piezas de repuesto y accesorios, alquiler y financiación, y un servicio integral para carretillas industriales nuevas y usadas.
Incluye el sistema Toyota Radioshuttle y su sistema de almacenamiento de alta densidad, la carretilla retráctil automatizada RAE de la empresa y el gestor del sistema de ejecución de almacenes T-ONE de Toyota, que interactúa con el SGA del propio usuario.
Con unos ingresos anuales superiores a los 500 millones de euros, la compañía ha seguido prosperando con su modelo de negocio centrado en la exportación, con el 98% de sus operaciones atendiendo a los mercados internacionales.
Los robots se mueven de forma autónoma en todas las direcciones y hasta una altura de 11 metros, extraen las referencias de los 31.000 contenedores y las transportan a una de las 3 estaciones de picking, donde se finaliza el pedido.
Un sistema de almacén automático de máxima capacidad que permite guardar 572 palés en 4500 m3, optimizando así la capacidad de almacenamiento en un 186% y permitiendo una gestión más eficiente del espacio destinado a palés de productos congelados (-20ºC).
Cuenta con una trayectoria de más de dos décadas en la compañía, donde ha dirigido departamentos comerciales, de logística y de operaciones en países como Australia, España e Italia. Previo a este nombramiento, era director general de CHEP Italia desde 2022.
La estantería selectiva de paletización convencional tiene doble profundidad con 4 niveles de viga que, junto con el cálculo estructural de sismorresistencia, garantizan un almacenamiento seguro y eficiente de los productos.