Lodisna pone en marcha una nueva tractora eléctrica de Volvo Trucks para las rutas de distribución de Rockwool
Lodisna realiza la distribución de Rockwool con la nueva tractora FH Electric Aereo de Volvo Trucks. El pasado 7 de octubre se puso en marcha el camión con un itinerario de rutas cortas en el entorno de Navarra.
Esta incorporación en la flota del operador logístico permite reducir a cero las emisiones directas de CO2 y disminuir la contaminación acústica, lo que hace que sea adecuada para entornos urbanos y rutas de proximidad. El vehículo se alinea con los objetivos estratégicos de Lodisna y Rockwool para avanzar hacia la electrificación de las carreteras, donde cada vez hay más camiones eléctricos en rutas nacionales e internacionales.
“Queremos seguir apostando por la movilidad eléctrica y en eficientar nuestras rutas”, Santiago Osés, director de Planta de Rockwool.
Santiago Osés, director de Planta de Rockwool, comenta: “Todo lo que estamos haciendo con este nuevo proyecto está englobado en nuestro plan de descarbonización, siendo el transporte en corto por carretera el siguiente paso más natural para nosotros tras el ferroviario. Desde Rockwool queremos seguir apostando por la movilidad eléctrica y en eficientar nuestras rutas a la vez que reducimos nuestras emisiones de alcance 3 y este proyecto nos acerca más a nuestros objetivos”.
“Nuestra apuesta por ofrecer a nuestros clientes soluciones logísticas que contribuyan a un futuro más limpio”, Javier Avello, Strategic Project Manager en Lodisna.
En esta línea, Javier Avello, Strategic Project Manager en Lodisna, añade: “Estamos muy orgullosos de seguir dando pasos hacia una carretera más sostenible. La incorporación de esta tractora 100% eléctrica no solo representa nuestro compromiso con la innovación y el medio ambiente, sino también nuestra apuesta por ofrecer a nuestros clientes soluciones logísticas que contribuyan a un futuro más limpio”.
Por su parte, Raúl García, Key Account Manager de Volvo Trucks, afirma: “Hemos trabajado para desarrollar un vehículo que no solo cumpla con los estándares de sostenibilidad, sino que también mantenga la calidad, seguridad y durabilidad que caracteriza a la marca Volvo. La entrega de la tractora eléctrica subraya nuestro compromiso de ofrecer soluciones eficientes y respetuosas con el medio ambiente, respondiendo a las crecientes demandas de nuestros clientes por vehículos más sostenibles”.
El sistema incluye una balanza de comprobación de peso, una puerta rápida automática para mantener el contenido del almacén libre de polvo y módulos de software para el control de inventarios y la gestión del acceso de los operarios.
La descarbonización del transporte por carretera en España es un reto mayúsculo que aún no ocupa el lugar que merece en el debate público. Su complejidad y ambición superan incluso a la de los vehículos ligeros, y su relevancia estratégica para el país exige una acción decidida y urgente.
A nivel mundial, las previsiones se sitúan en torno al 4,1% durante 2025 y al 3,7% en 2026. Este incremento en la producción tiene su origen en la expansión manufacturera en América, Asia-Pacífico y Europa, y en el auge en la demanda de los consumidores.
AECOC, junto con el Ayuntamiento y la Confederación de Empresarios de Sevilla (CES), ha presentado las líneas maestras de su Diagnóstico de Distribución Urbana de Mercancías para la ciudad.
Este centro tiene 36.000 m2 y capacidad para distribuir más de 700.000 unidades al año, reforzando la presencia del operador en el área mediterránea.
Su objetivo es mejorar la infraestructura y la tecnología de alta calidad en todos los puntos de contacto logísticos. Una parte se destinará a la creación de nuevos centros farmacéuticos interdivisionales con certificación GDP para rutas de envío multitemperatura.
Ha concluido su participación en el proyecto AgrarIA, una iniciativa que aplica la inteligencia artificial (IA) a la cadena de valor de la producción agraria, lo que ha supuesto un avance en la digitalización y sostenibilidad del sector agroalimentario.
Las estanterías para carga paletizada tienen capacidad para 32.200 palés y además ha implementado 84 niveles de estanterías dinámicas de roldanas.
Durante la primera jornada también ha analizado cómo las empresas industriales están impulsando el despliegue de la tecnología, potenciando una cultura corporativa para encabezar el cambio de paradigma que requiere el sector.
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